のぶりんこのブログ一覧

ワタクシ、
　M3に乗っていることで分かるとおり、ドＭです♪（をぃ

先週サンバーで、ゴルフ7を試乗するためディーラーに向かったところ、
Audi店の方がエラぃ人手でした｡｡｡

店内に入ってみると、
RS4，S5，S6，S7，S8，TTRS，R8と、ドＳ野郎祭りでした♪


【RS4 AVANT】

4.2L V8 DOHC
最高出力 [ネット] 331kW (450PS) / 8,250rpm
最大トルク [ネット] 430Nm (43.8kgm) / 4,000-6,000rpm


【S5 Sportback】


3.0L V6 DOHCスーパーチャージャー
最高出力 [ネット] 245kW (333PS) ／5,500-6,500rpm
最大トルク [ネット] 440Nm (44.9kgm) ／2,900-5,300rpm


【S6】


内装はS/RS定番のカーボンてんこ盛りですね。

4.0L V8 DOHCビターボ
最高出力 [ネット] 309kW (420PS) / 5,500-6,400rpm
最大トルク [ネット] 550Nm (56.1kgm) / 1,400-5,200rpm


【S7 Sportback】


4.0L V8 DOHCビターボ
最高出力 [ネット] 309kW (420PS) / 5,500-6,400rpm
最大トルク [ネット] 550Nm (56.1kgm) / 1,400-5,200rpm


【S8】

4.0L V8 DOHCビターボ
最高出力 [ネット] 382kW (520PS) / 5,800-6,400rpm
最大トルク [ネット] 650Nm (66.3kgm) / 1,700-5,500rpm


【TT RS Plus】

ミラーがカーボン製，グリルも真っ黒でなくブロンズ系の色でした。

この6podのブレーキだけでも欲しい･･
Audiの特許だったか、独特のベルハウジング固定方式です。
固定式の羽根はあまり好きではないです･･
室内のアルミパネルの部分は白い塗装。シートバックも白と結構ハデでした！

2.5L 直5 DOHCターボ
最高出力 [ネット] 265kW (360PS) / 5,500-6,700rpm
最大トルク [ネット] 465Nm (47.4kgm) / 1,650-5,400rpm


【R8 V10】
5.2L V10は試乗したことがありますが、
Sトロニック（所謂DSG）になってシフトフィールは激変したとか｡｡
顔も少しスッキリ系になりました。

リアも少し表情が変わりましたが、気になったのは、
下段のウィンカーが内側から外側へ流れるように点滅！
デコトラのウィンカーや、スーパーカーライトの自転車を思い出します。
これがLEDでなく麦球なら単一電池が8本くらい要るでしょう･･･（をぃ

5.2L V10 DOHC
最高出力 [ネット] 386kw (525ps) / 8,000rpm
最大トルク [ネット] 530Nm (54.0kgm) / 6,500rpm


『のぶ大寺先生、
　今日は予約制の試乗会なのですが･･･　　どれか乗ってみますか？？』
『では･･･』

～つづく～