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広島IC近くのトライアンフ


以前見て気になっていたボンネビル・ボバーでも試乗できればと思ったのですが、
試乗車兼中古車なためか売却済み｡｡｡


代わりという訳でもないですが、ネオクラシカル路線のボンネビルT120に試乗♪


空冷のT100はずっと昔、津山のパドックで試乗。
60km/hくらいのドコドコ感が心地よかったですが、水冷のT120（1200cc）も心地よさは健在。

鼓動感は空冷の方が強かった気もしますが、水冷もイケてます！

グリップヒーターも付いていました～


そしてもう1台は、同じ1200ccツインエンジンながら味付けの違う
スラクストン1200（ロケットカウル付き）


モードはSPORTで試乗。
出だしからフィーリングも違い、マフラーからのパンパンというバックファイヤ音もいい感じです！

ポジションは見た目からドカティ系を想像していましたが極自然。
ハスクのVITPILEN 401よりも自然です。

見た目の演出ですが、
昔ながら風のタンクキャップや、タンクを固定するスチールバンド風も心憎い演出です。

予想外だったのがバーエンドのミラーは普通のミラー以上に視認性が良い！！


この形状をベースに弄り心がムクムクと沸き上がります～

2 IN 6の、アクラポヴィッチ6本出しマフラーないかなぁ～（をぃ


『･･･』


バイクにまたがった写真を撮影されているので、
ショップブログにでも掲載されると思ってましたが･･･

後日、何やら届いたと思ったら、
木製のフォトフレームでした～（笑


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