のぶりんこのブログ一覧

※全高2m超、170万円越えのエヴァを買った訳ではありません｡｡｡

連休初日の朝、出かける直前…
洗濯機がエラーコード『H53』を表示して脱水をしませんでした。

日立のH？
駅名の略称のようでもあり、函館本線の鷲ノ巣駅（現在は旅客でなく信号場）：H53？？
と思ったけどパナソニック製。致命的なエラーらしく電圧低下（65V以下）を示すもの。

事例をググると、修理は基板アッセンブリー交換のようです。
ドラムは回転しようとするのでインバータのパワー素子でなく電源回路のコンデンサあたりか？
ココだけなら修理も検討するけど、少し前に乾燥も不調でしばらく未使用。
10年程使ったので買い替え前提で連休最終日は家電量販店へ。

ケーズデンキ、ヤマダ電機とリサーチし、最後にエディオンへ。
狙うのはパナソニック、日立、東芝どれかの中堅機種。

エディオンのシャア専用ルピナスロボが気になるが今回はパス｡｡｡

後ろから見ても特徴的！

嫁『ベアッガイ専用モデルとか出ないの？？』
シャアとデスラー総統の区別もつかない割りには変なことを知っている｡｡｡

店内フロアには変なロボが何体もいて、
映画『アイ・ロボット』のような恐怖を感じながら洗濯機コーナーへ。


どの店でも言われたのが、
洗濯機はモデルチェンジの時期で、でもコロナの影響で生産がままならず生産不足。
どうやら納期1か月以上、しかも来週末（8月1日）になると新機種に備えて
現行機種は受注終了するらしい。
（その間、コインランドリー？　手洗い・手搾り？？）

パナ製の見慣れない色・型番があると思ったらエディオン専用モデル。

最上位と中間機種の間の仕様で、
絶対不要と思ってた、スマホでWifiアクセスとカラータッチパネルが無い。

以前はビデオなどにも量販店専用モデルがあり、
高級機と同じ金色だったり、側面の化粧パネルが豪華だったり、
リモコンにジョグダイヤルが付いてたりしたものですね…（懐


この専用モデルだと独自に発注していてメーカーも生産を確保。
全店で約50台の在庫があるようです。
（とはいえ無くなると終了。ベースモデルと同じく8月から受注不可。）

※拾い画像。うちの洗面の雰囲気的にも白系の方が合いそうです。

結局、条件もよくてこの機種に決めました。
翌週早いうちに設置も可能です。

いやはや、1か月も洗濯機が無いとこんな装備も欲しくなるとこでした（をぃ



洗剤やドラム洗浄剤、洗濯機形のメジャー、カルピスを付けてもらえました。
10年間の進歩で、
AI、温水洗濯、フィルター清掃が簡単に、洗剤自動投入機能など進化していますが、
間違えてカルピス原液と柔軟剤を間違えないようにします～（￣▽￣）をぃ

なんとかタイミングよく買えましたが、
特別給付金？とやらはまるまる消えてしまいました｡｡｡

欧州車にハイオク仕様が多いので、
『これだからガイシャは…』
と思う人も多いようですが実状はちょっと違います。

①日本（JIS規格）では、
　レギュラー：89以上、ハイオク：96以上
②ドイツでは、
　91、95、98の3種類あっても実質91はないのでレギュラーでも95
　これを下限に設計されているので輸入されると小型大衆車でもハイオク仕様に。
　（日本の基準が緩いという見方もできます）
③アメリカでは州によって基準が違うので、
　低めを想定して設計し、よほどのハイパワー車でなければレギュラーということも。
　（Jeepなんかもレギュラーだったりします。）

さて、先般発覚した、
ガソリン各社ハイオクが共用で流通、タンク内で混合されていた事案です｡｡｡

報道のとおり、
レギュラーはゴッチャで流通しているのは以前から言われていましたが、
ハイオクは各社ブランド銘柄もあり専用だと認識していました。

文字通りオクタン価と、洗浄成分が入っている2点が違いと刷り込まれていましたが、
その洗浄成分も『きれいにする』のではなく『汚れを付きにくくする』程度とトーンダウン。
唯一、自社ブランド、洗浄成分を担保しているのがシェルだとか。


こんな系譜図を見つけました。（懐かしいロゴがチラホラ…）

これだけ統合されちゃうと流通とか大変そうだなとは思います｡｡｡

以前乗っていたギャラン（NA、160ps（当時は5ps刻み表記））では、
他社の150psや155psに差をつけるためムリがあるのかガソリンのオクタン価に敏感で、
日石ダッシュレーサー100、出光スーパーゼアスなどオクタン価100を求めては
給油してパワー感、ノッキングを試していました…（懐

マカンなどは元がハイパワーなのでまぁどの銘柄を入れても大丈夫、
エネオスが圧倒的に多くエネキーも便利なので最寄りのGSで給油します。

シェルはフェラーリスポンサーのイメージからか、
イタ車に合いそうなイメージがあります。
洗浄成分も入っているので特殊なエンジンのツインエア、気難しいブルターレには給油してみてもいいかなと思います。
（少ないなりにチラホラ見かけるので）

以前ネタにもしましたが、
流星ワゴンの文庫本表紙にはナゼか日石の看板｡｡｡


【続報】
昔、オクタン価100を連想させるようなハイオクのネーミングも語呂のためで、
実際には98～99程度だったとか｡｡｡　やれやれ

マカンSは本国でオクタン価RON95で間違いないだろうけど記載見つからず。
ブルターレの本国マニュアルめくると95でした。
FIAT500は英語のUKサイトをクリックしたら…
500eの1stエディション、併売の従来モデルは1.0Lハイブリッドのみになってました。