のぶりんこのブログ一覧

Facebookの方ですが、ロータス・ヨーロッパ乗りの方が
昔乗っていたRX-7（FCの後期）を同じボディ色で製作ちぅ。

みんカラの人なら高い確率で愛車を作ったことがあると思います。
模型は作らないとしても同じ車種のミニカーとか欲しいですよね～

ワタクシの最初の車、ギャラン。

ラリー車ベースのVR-4はハセガワから模型化されていましたが、
コレをベースに愛車再現しようとしたことも。
（クタニレッドにしたり、AMGバージョンを製作した人とかも見かけます。）

同スケールのタミヤ製パリダカ・パジェロ（ワークスマシン）には、
市販車と違いギャランと同じ（後のランエボも）4G63エンジンが載ってました。

コレを横置きにしてターボを付けず普通のシルバーヘッドにしようとしましたが、
作る時間なく挫折｡｡｡
（エンジンのないランエボに載せ替えようとも画策しましたが挫折。
　エボⅤだったかエンジン搭載向きを180度変えた時期のヤツ。）

以降、ゴルフ3は愛車GLiでなくドラゴングリーンのVR6に。
M3、TT、マカン、バイク（FZ400、ブルターレ、PMX110）は模型化されてないし。
FIAT500も前期だけですよね、確か。

そして作ったことある人なら知っている？
ナンバープレートのデカール。
当時は2桁ナンバーでしたがその後3桁化、ご当地ナンバー対応はどうなっている？
気になって調べても需要が少ないからか見つかりませんでした。

その代わり、画像を自由に模型用に作成するようなサイトはあります。
プリンターが手軽になったので無地の水転写デカールに印刷すれば作れますね？！


さて、当時パジェロは市販のロングバージョンは気に留めていませんでしたが、
V6 3000ccエンジンが再現されて載ってたんですね～（タミヤです）


当時、サーフやテラノと並んでサーフ＆スキー車として流行りましたが、
実車パジェロでワタクシが欲しいと思ったのは、
丸目のショート、幌、ナローボディ（フェンダーなし）のV6ガソリン＋M/T

ロングは地味なツートンが多いのであえての赤！！
同じ頃GT-Rも16インチ程度だったのにコレは確か18インチ！

今だったらアフターパーツで73式小型トラック風にするのがオサレかも♪


と思ったら、実際にレプリカを作っている人みかけますね～