二代目サンバーの車検切れ10日ほど前、
偶然スマホのgoo広告に表示されたサンバーの中古車。

4ナンバー(バン)登録で走行2万km未満?!
サンバープレミア価格で乗用ワゴンタイプ、スーパーチャージャーで
低走行だとそれこそ200万オーバーもあり。
それ以外はある程度価格帯があって走行距離の差はさほど影響ないみたいです。
gooにはちょうどその日掲載されたばかりで関東とかからも電話があったそう。
(納車どうする気だ??)
細かな傷はしかたないとして凹みはどこにもなくボディ、特にレンズの黄ばみもなく
綺麗でした。
現在は免許返納された前オーナーさんが、しばらく乗らなくなり屋内保管だったとか。
とんとん拍子で話が進み、
車検切れ2日前に二代目サンバーを下取りに持って行き、9月の4連休初日に納車でした。
(結局いちばん納期かかったのはオリンピックナンバーでした。。。)
二代目→三代目で驚きの最新装備へバージョンアップしました♪

◆助手席エアバッグ
◆CDデッキ(二代目ではプレオ用を後付け)
◆集中ドアロック、キーレス
◆パワーウィンドウ

◆ファブリックシート(二代目では助手席のみヤフオク購入)
◆電動調整ミラー

◆後席ファブリックシート
◆プライバシーガラス

◆ハイマウントストップランプ
◆リア熱線ウィンドウ(二代目はまさかの熱線すらなし)
◆リアワイパー(フロントには間欠も)

◆後席シートベルト
◆6:4(正確には5.5:4.5くらい?)分割シート
◆始動時スピードメータースイープ
◆ヘッドライトレベライザー 等々…
サンバーを下取りに預ける日、
移設できないステッカー類は見納めです。。。

三代目の車検は来年まで残っているので、
4台同じ年に車検は避けられそうです(笑
帰りの足にマカンと2台で出かけて、農道と農道でないポルシェオフでした~( ̄▽ ̄)
Posted at 2020/10/11 08:56:00 | |
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車(サンバー) | 日記