のぶりんこのブログ一覧

バブルの頃、
マツダがトヨタを夢見て販売店5チャンネル展開したのも今となっては黒歴史。
マツダ、ユーノス、アンフィニ、オートザム、オートラマ｡｡｡（やり過ぎ）

この頃、トヨタ、日産を除いて他はシェア的に弱小で、やたら極端な戦略が目立ちます。
◆マツダ：販売店5チャンネル体制
◆ホンダ：とにかくVTEC、全車低車高と思ったら全車高車高
◆三菱：全車ターボ、全車4WD、全車GDI（どれも実現せず）

今思えばスズキは急激にトヨタ化（四輪）、ホンダ・ヤマハ化（二輪）を目指すでもなく、
堅実に鈴菌感染者を堅持してますね。



【オートラマへ、愛に恋。】

このキャッチを覚えている貴兄、
本田美奈子の同名曲を知っている貴兄、オサン確定です｡｡｡
実はオートザムと記憶違いしてました。
オートラマはフォード車＋マツダ車ベースのフォード車販売店だったようです。

現在はマツダ店、アンフィニ店の2系列のはずですが、
過去のしがらみか全国的にオートザムの名前を聞きます。

そのオートザムで、とあるキャンピングカーが期間限定で展示されているとのローカル情報。

期間限定で展示しているらしく見てきました～

愛知のキャンピングカーメーカー レクビィが福山市内に工場を作り、
それを記念したカープ仕様だそうです。

内装のほとんどが地元素材で調達。
（車関係で機械加工のできるメーカーも多いし、府中家具も近いからか？）
それもあって広島県が工場の候補地になったとか。

なによりハイエースベースでなく、
ボンゴ・ブローニイ（OEM）ベースなのが高ポイント！
5ナンバーサイズ、ぱつぱつです！！（470×170×200cm）


内装はかなり真っ赤激！！

水温計・油温計の単位は『℃℃℃！？』とかにしてもいいかも（をぃ
ロードスターだったか純正ナビには『Zoom＋』『Zoomー』ボタンのしゃれっ気もあるし｡｡｡

この内装、サンバーの参考には、どうかなぁ～
テールゲートの内側レバーは欲しいです♪