のぶりんこのブログ一覧

この記事は、ホイールパープルワンプレゼント！について書いています。

昔、ホムセンで買った似た商品（紫色になるヤツ）で好印象でした。
CCiさんならさらにいいはず？！

･･･の、
　　のぶ大寺的インプレをメーカーから要望され早や何年？（をぃ


乗せてもらったことは何度かありますが、
やはり静かでジェントルな印象。
（ターボ搭載の初代アスリート（ワゴン）はちょっと荒々しい印象だったけど）


最後に乗ったのは、
公務員の方に山陽道志和トンネルから西条ICまで乗せてもらった
白黒ツートンのカスタムゼロクラか？？（汗


5日（いつか…）、ではなく15日にFMCのようで
一見してクラウンらしくないティザーが出回っています。


トヨタ自身がセダン？SUV？と意味深な言い方をしてるけど、
セダンでもハッチでもなく、最新C4のようなクーペSUV/クロスオーバーっぽいイメ―ジか。

※中国市場向けのネームバリューを狙ったものよりは斬新かも。

FRでなくFFという噂もあり、
まぁ、これも多様化して時代なのでしょう。


オサン的には、
マークⅡ/チェイサー/クレスタ、スターレット、クイント、バラード、ギャランΣ/Λ、シティ、ルーチェ、ファミリア、ジェミニ｡｡｡
往年の名前だけでも復活した方が馴染みがあります。

いすずアスカなんてのもありましたが、
どうやら当時はフローリアンの後継という位置づけだったらしい。

イルムシャー、ハンドリング by ロータス、
グレード名すら懐かしい～

ガラっと様変わりする車種がある一方、
レトロな外装に拘る車も国内外とも多いです。
セールス的にパイが大きいとは思えないですが、
FIAT500eをベースに大きくない初代ムルチプラのようなバンが出れば｡｡｡
（3×2列のムルチプラも好物ですが）


【追加情報】
本日、六本木ヒルズに映し出された広告によると、やはりクーペSUV風なようです。
さすが、のぶ大寺先生♪（自画自賛をぃ