のぶりんこのブログ一覧

　イギリスパンにはイギリスがはいってない♪
　　メロンパンにはメロンがはいってない（※高級なのを除く）
フランスパンにはフランスがはいってる（かもね）♪


パンアメリカといっても米粉パンのことではありません｡｡｡（をぃ
ハーレーのアドベンチャー系バイクです。


バルコムBMW（四輪）ディーラーに置いてありましたが、
本家？ハーレーのディーラーで実車をもう少し見せてもらいました。

呉市の海外沿い、県道66号線と何か関係があるんでしょうか｡｡｡（をぃ
そうか、KURE5-56の姉妹品（マリン用の6-66）はココから命名？？（違

BMWに展示していたものはシート高890mmで調整不可（シートを変えるしか）
一方でSpecialと付いたグレードは電子制御サスで乗車時や停車時に下がるらしい。

試しに調整なしで乗せてもらうとつま先ツンツン｡｡｡
調整すると、

ベッタリはムリですが比較的安心感♪
車重もハーレーとしては軽量な部類で250kgちょっと。

Specialだけにスクリーン下の補助LEDライトがあり（後付け不可）
バンク角に連動してコーナリングランプっぽく動作するとか。
高速でかなり便利だそうです。


来週のイベント告知HPでは四輪の新車展示は未掲載ですが、
バイクは出揃ってます。

ハーレー、BMWの現行車種、前回岡山では発売翌日で跨ぐこともできなかった
CE04も｡｡｡


PMX110ではアライのXLサイズがメットインに入らないというオチでしたが、
コレは入るのか、試乗はなくても試してみるか｡｡｡

各社、あれこれとのぶ大寺氏を電化しようとネット上からアタックされています。
パタリロのように殿下と呼ばれそうです｡｡｡（ｲﾐﾌﾒｲ

FIATは500の65年の誕生日に合わせてDMが、
ポルシェ広島からは暑中見舞いタイトルながら、タイカンGTSありますよに始まりカイエンロゴの黒い今治タオルのノベルティ（ちょっと欲しい）


そして迷惑メールに振り分けられ、
申し込んでいたことすら忘れていたBMWのエンジン車とEVを乗り比べ的企画。

昼から別件もあるのでEVだけ、
岡山でiXは乗ったのでi4で申し込んでいましたがこの日はiX3だそうです。

比較のガソリン車は4シリーズのM440、
隣のM2も試乗車なのかそっちが気になります～

ショールームの一等地エリアも現在はM4コンペティション。

同乗と思ったらまさかの
『どうぞお好きなコースを走ってきてください！』

いつもの（この近くの）アップダウンもある坂道を試して、
国道2号で安全機能全オン、前車追従をします。

日産のプロパイロットまでのアシストではないそうなのですが、
流れに沿って勝手に追従します。
ナビの普及で地図を読めなくなり、ケータイの普及で電話番号を覚えなくなりましたが、
これは安全上必要な一方、yogibo-のようにダメ人間にさせられます（笑

以前、愉快なオサン達と岡山で乗ったiXは、
その無味無臭感に『？？』でしたが、
iX3はEVの良さは残したまま違和感ないように感じました。
◆スペック上は300ps弱ですがスポーツモードでの加速感はマカンSと同等かそれ以上
◆スポーツモードでは小さく低い『ブ～ン』というエンジンでもインバータでもない
　謎の音による演出（多分）
　このあたり、また松任谷氏はどう感じるのか気になります｡｡｡

どこへ行ってもご自由にと言われたので｡｡｡






恒例の、自宅ガレージへIN！！（をぃ

今回もわんこは気づきましたが嫁りんこは帰宅にすら気づかず～（￣▽￣）

マカンより一回り小さいので車庫スペースは余裕あり。
バックモニタにもステアリング切れ角が表示され画面も明るいので見やすい♪

隣のRivaが車高5m、
お隣さんの塀が脱獄不能な刑務所級の高さに歪みますが、
車両周辺の映り具合は良好です。


帰宅後、ノベルティとして書いてあった充電器？をいただくのを忘れてました。
Qi規格のコースター型の丸いヤツだったのか、

まさか、試乗車PにあったCHAdeMOのコレが貰えた？？（をぃ

本体は大きめエコキュートサイズ、ガングリップ部分はGSの給油機と変わりませんが、
ケーブルが太いのでかなりの重さでした～


ココは同じバルコム扱いのバイクを時々展示しています。

この日はハーレーのアドベンチャー（パン アメリカ）
隣に並ぶとシート高は90cmくらい、バイクは乗らない（たぶん）小柄な女性スタッフなので、
コケそうになってもまず対処できなさそうで跨るのは止めておきました（笑


どうやら来週も４輪＆２輪合同のイベントがあるそうです｡｡｡
～つづく～