のぶりんこのブログ一覧

料理ネタ310作記念♪（中途半端　でも、310作なのはホントだけど･･･

･･･ではなくて、

このナンバーの車種は当然分かりますよね？！
　水戸ナンバーだと最高ですが（笑）、広島ナンバーです｡｡｡
「３２－９８」に続く定番希望ナンバーになるのか？？


【アルファロメオ ＭｉＴｏ　１．４Ｔ】



ゴルフ３とほぼ同じ大きさですが、かなりコンパクトに見えます。
日本語表記がミートになるかミトかで少しもめたらしいとも聞きますが、
結局「ミト」に！

ミートだったら、希望ナンバーで「・・２９」（にく）にする、
　メタボリックなアルフィスタをキボンヌ♪（をぃ

なんか、試乗させてもらえることに

【インプレ】
いつものように個人的な感想ですので、気になる人はＬｅｔ’ｓ試乗！

エンジン音は、結構低速からにぎやかですがうるさいほどではないです。
シフトの節度感はＦＦにしてはまずまず（ルポＧＴＩくらい）
アルファＤＮＡスイッチをＮ（ノーマル）でスタート

小径ターボの存在感はあります。
同排気量のゴルフＧＴ（ツインチャージャー）の、スーパーチャージャーほど存在感を隠している訳ではなく、ターボほど演出過剰でもなくといったところです。

信号待ちでの注目度は結構高し！！

試乗車ステッカーもオサレ♪

小高い丘へ登るコースでＤ（ダイナミック）モードに
電子制御スロットルのゲインが変わり、明らかにブーストも上がってます！！
（後から雑誌で見ると、電動パワステのアシスト量や電子制御デバイスの介入も最小限になるらしいです）

絶対的に速いというよりも、オモロ～なツボを心得てます♪
思わずニヤニヤ してしまうような車でした～

車だと大変なことになりますが･･･　自転車です♪

以前出した『謎のカーボンパーツ』の正体です。

実はＧＷ中のネタでも、チラチラと既に露出済でした。
ホントは、可変式のステムがグラつきだしたので交換だけするつもりだったんですが･･･


ついで なので、Ｆフォークも交換です。

GAAPには、MTB用の26インチホイール用ショックが流用して付けられています。
安いパーツでも最近はマグネシウムのアウター等ソコソコのクオリティーのものが普及していますが、ヘタリが顕著になりグリスの染み出しもあって、漕いだパワーもかなり逃げていました｡｡｡

DISC台座と、カンチブレーキ台座も両方兼用なので、デザイン的にもイケてません！


XC系のMTBフォークのいいものに交換するのも手ですが、
あえてハズシ技、リジッド化 しました。

体重をかけた時のサスフォークの長さで比較して、オフセット（= キャスター角に効いてきます）もあまり変わらず、乗り換えてもまったく違和感なくフロント周りが軽くなりました♪

ナイスボケなコンセプト不明商品を連発する、永谷園ですが、

そうめん × ラーメン ＝ そうらーめん

『のどごしはそうめん
　　　あじわいはらーめん』　　がコンセプト

市販そうめんつゆをベースに、香味油で少しつけ麺風に　　ということみたいです。

確かに確かに､､､　その通りの味でした！！

しかし･･･
◆のどごしがラーメン ＋ あじわいは素麺　の組み合わせではダメなのか？
◆素麺をラーメンつゆで食べるだけではダメなの？？
◆マルタイの乾麺にそうめんつゆ＋香油をプラスした方が安いし･･･

この、永谷園のコンセプト不明具合いが好きです♪
　永谷園のグループを作れそうな気がしてきました･･･　まだないような気もするし



そういえば倉敷駅前に、有名なぶっかけうどん店の系列で
らーめん × うどん　コンセプトの店があります。

１年前の写真なんですけど、まだあるのかなぁ～？？

今日、天気が崩れるとは知らず･･･

３００円くらいで買って、
会社の机引き出しに常備していた
「置き傘」
を初使用だニャン♪

オサン、キモぃ･･･？？

biofuels のＴシャツに、DIESEL の時計という挑発的なオサレ着で、

４月の月間登録台数首位になったとかいう、インサイトに試乗してきました。


【インプレ】
あくまで個人的所感ですので、参考程度に･･･

雑誌にも書かれていますが、プリウスと比べエンジンがメインという意味は乗ってみて分かりました。極低速ではＥＶのように走るケースもあるらしいのですが、試乗中は常にエンジンが回ったままでした。

加速時、減速時（回生ブレーキでのエネルギー回収）ともにモーターを意識させることはほとんどなく、1600～1700ccのガソリン車に乗っているようでした。良くも悪くも、それだけ上手く普通に制御できているということかもしれません。

アイドリング・ストップはよくできています。信号待ちで止まる直前に既にエンジン停止。再スタートでは、ブレーキから足を離した瞬間にクランキングもなく始動しています。

後方視界は例の、ＣＲ－Ｘ風窓からそれなりに見えますが、前方のダッシュ～ノーズはイマイチ感覚がつかめませんでした。

見た目はもっとプリウスぽぃと思ってましたが、顔はオデッセイ風、全体的には（特に後方から）先代インサイトのようでもあります。無限あたりから、後輪のスパッツが出ればなおヨシです！
底面を覗き込むと空力を考えていて、ディフューザーとまではいきませんがフラットに処理をされていました。

苦言をあげるとすれば･･･


あなたは、ホンダ・グリーンマシーン２号（１号は初代）でしょ？？


そんなに初代の存在を抹消したいのか？
２シーター＆Ｍ／Ｔ･･･　とても量販する気とは思えないコンセプトが好きでしたが♪


淫サイトには興味があっても、インサイトは･･･というオサンにはコチラ（をぃ

【モトコンポ】


なんと未走行の新古車らしいです（希少！