スペース効率が高いのもいいですが、
最近、背高ばかりになった軽四
久々に昭和世代には懐かしい形、サイズ、名前の軽が登場しました。
【
スズキ・アルト】
ピンクのハスラー（最新型ではグリルに◎マー風な車名ロゴが入るので旧型？）、
フロンテと並んで薄いブルーのアルトが展示されていました。
赤を除くとちょっと地味なのが気になりますね。
スイスポの黄色とか、元気な色があるといいんだが｡｡｡
室内もなかなか広く開放的！
ドアの形のせいか、後席の乗り降りもし易い。
気になるのは、白いインテリアトリムは汚れが目立ちそうなことか。
このアルト、地味ではあるが、
シャーシが一新されたおかげか、軽い！
最軽量モデルではなんと610kg！
軽い軽いと思っていた、うちのサンバー（リアの熱線、助手席のリクライニングもバイザーも無し）
実は850kgもあるんだね。
この差は走行フィールにどう影響するのだろうか？！
気になる点もいくつかある。
①リアコンビネーションランプの低さ
デザイン的には良いが、
バンパー内蔵のストップランプは低くはないだろうか？！（勿論、法規は満たしているはずだが）
②シート生地
全般に古くさい感じがぬぐえない。まさか、昭和風味を演出したのか？
③内装（ボディー外板の見せ方）
室内から、リアゲートとリアドアの窓（切れ上がった部分）のボディ色のみが見える。
もっと積極的に、カングーやエッセのように色々な箇所で見せた方が、
逆にチープ感はないと思うのだが･･･
④ウィンカー内蔵ミラー
廉価グレードには用意されない。
･･･のは仕方ないとしても、
Fフェンダーパネルが、ウィンカーあり／なしで2種類あるのは、コスト、製造工程的に、
逆効果ではないかかえって気になる。
⑤燃費
37.0km/Lという数字ばかりが目立つが、カタログをよく読み解くと、グレードによりまちまち。
30km/L超えはCVT車のみ。CVTのセッティングが省燃費向きなのか？！
とはいえ、5M/T、セミA/Tでも車重の軽さも相まって燃費も良く走りも軽いんであろう。
デザインは好き嫌いあるだろう。
フロント周りはメガネをモチーフにしたらしいが、
最初にTVCMを見た時、
ベッキー出演の
眼鏡市場のCMかと思ったものだ。
個人的には大好きな顔でもないが、
是非、アルト・ワークスでは、丸目、ボンネットのエアスクープ、
リアゲートにはウェストラインにスポイラーと、
露骨に昭和風味を醸し出してもらいたい。
ところで、スズキの初売りCM（歌舞伎バージョン）
頭から
V8直管のエキマニが生えているのが、
車メーカー的に大丈夫なのか、気になります･･･（をぃ
蜘蛛がモチーフなんでしょうか？！
次のバージョンでは中村獅童×スパイダーマン？？ Posted at 2015/01/04 20:43:54 | |
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