のぶりんこのブログ一覧

今日が雨予報っぽかったので、
土曜に借りていたVITPILENに乗ってブルターレを引き取りに行きました。
ちょっとだけ遠回りして行きます。
定番の鞆の浦。観光客はまだぼちぼち｡｡｡


宮崎駿氏デザインの船宿



崖の上のぽにょにも出てきたトンネルのモデルと思われる阿伏兎隧道
ココは…　霊感の強い知り合いによると、アレだそうなので写真は撮りません。

※イメージ図

以前、鞆の浦 de ARTの会場にもなった明圓寺

コロナ対策でマスクをした象のオブジェですが…　　マスクの意味は？？

567（コロナ）円のお賽銭は勇気がなく56円（笑

シトロエンっぽいマークでお馴染み、常石造船の脇を通り、


こういう状況なので想像とおりガンツウも停泊中～


カフェにはイケてるSURLYが停まってました。（ミッドナイトスペシャル）

黒いフレームに黒×カッパーのBROOKSサドル、
バーテープ、ボトルゲージも黒×渋い金色。
フロントサイドにオルトリーブのバッグは前後バランス悪そうでギリギリのフォルム！

豆専務の待つMOTOWORKSへ到着～


年季の入ったGPS自動芝刈り機もメンテちぅ


店内にはMVアグスタ親会社がAMGだった時代のレアモノのアウターパーツ（笑


前回より詳しく話を聞くと、
20年モデルのVITPILENはかなり変わっているようです。

◆ハンドルポジション
◆メーターも少し角度が起きた
◆排気の取り回しも変わった
◆スリッパ―クラッチ
◆サスが調整式に
◆リアのウインカーはフェンダーからシートカウル下に
◆LEDウィンカーもスリムに


GW中に掃除して気になっていたライトレンズ内側の曇りも磨いてもらいました♪


Rivaと同じくどっちが年でどっちが月か一瞬考えますが、
これでなんとか4台中、2台の車検が完了です！


次は8月のサンバー、9月のマカンと、
上半期は車検が続きます～（￣▽￣）

何も云わないで 前だけを見て走ってゆきましょう
　　もうすぐ別れが 追いつくまでは
　深い霧に包まれて

浮かぶフォグランプで映していって 昔の景色
　　すでに意味のない約束も
　ふたりとともに消えてゆく～♪
※画像・歌詞と本文は関係ありません｡｡｡


ギャラン（E38/39、NAはE33）

ゴルフ3

この世代の頃には既に純正フォグは白いのが定番でした。
（黄色いのはどちらかといえば古いセダンのバンパーで後付けされてるイメージ）
カタログを『懐かしい！』と見覚えある貴兄、オサン確定です。


流行は巡るのか、最近は黄色いフォグがけっこう幅をきかせてますね！
Rivaの純正フォグは小さくてどのみち暗いのですが、
船っぽく、黄色い電球にしようと思ってました。

船のフォグが本当に黄色いのかはさておき、あくまでイメージです｡｡｡

肝心の『電球で！』と伝え忘れていたようで…
LEDになってました（笑
リーズナブルなヤツのようで、結果オーライですが♪

色味も綺麗で、思ってたより手元付近を明るく照らしてくれるようです。

早く濃霧にならないかのぅ…　む（￣▽￣）

振り込むものがあり立ち寄ったコンビニで見つけて購入～

『限凸』って初耳ですが、限界突破のことだそうです｡｡｡
この手のツルツルパッケージ、持ち帰った後洗う癖が付きました。

辛いようなのですが、そこは山芳さんのこと、
18禁カレーやペヤングのようなことはないだろうと思ったら事実その通り！
ノーマルより小さく厚切りのようでポテト感あって美味しかったです♪

コンビニではちょいちょい限定品を見かけるので少しググったら、

7倍、そのビーフちょぃ増しの7-11限定、10倍。
このあたりはLEEと同じく数値化されていてわかりやすい。
男気＜超男気？　無双はウェーブカット版のようです｡｡｡

数年前、エイプリルフールネタが発端でサビ抜きが実現しましたね～



子供向けってソレと同じでしょうか？？　R-15＜R-20でしょう。
以前、R-20を買った時にはレジで年齢確認されませんでしたが大丈夫？？（をぃ
その他期間限定や地域限定品、細いタイプやもはやわさびでない赤いヤツなど…
何種類あるのか分かりません｡｡｡

ナゼ、ネーミングがだんじりか不明ですが、
さび抜きの逆バージョン、ビーフ抜きが気になります！
（シャープな辛さで日本酒とかにも合うかも）

※画像と本文は関係ありません｡｡｡


Rivaを車検から引き取りました。


TTクーペでは純正があまりにもフニャフニャだったので、

サムコのターボホースに交換していました。


強化ディバーターバルブの相乗効果もあってフィーリングも音もナイスでした！

TTでは純正でTipoの走行会を走っても1.09バール


レブテックのお試しDMEチューン（265ps）でも1.3バール強



ところが聞いた話ではツインエアは小排気量でもブーストが高く、
1.6バールを超え、数年でターボホースが避けNA並にパワーダウンは定番だとか｡｡｡


予防保全のため車検にあわせて社外品に交換しておきました。

赤いのも世の中あり評判いいのですが（オレカだったかな）、
Riva的にはエンジンルームにビビッドな色は厳禁。黒いREDPOINT製にしました。

正直、純正がTTほどフニャフニャではなかったのと、
普段ノーマルモードで燃費命で走っているのでよく分からず｡｡｡
まぁ、予防保全と思って自己満足です（笑

ところで純正ホースの刻印に3社、FIAT、ランチア、アルファロメオ


ランチアはイプシロンのツインエアでしょう。（クライスラーの刻印は無し？）
アルファの小排気量ターボ車は、MiToですかね～