のぶりんこのブログ一覧

もう秋のメニューに切り替わっていて過去ネタです｡｡｡

ほっともっとのカレーフェア

◆シビ辛キーマカレーのり弁当
◆焦がしにんにく黒カレーから揚げ弁当
◆野菜が採れるスパイスカレー

いちばん気になるのはやはり、のり弁

海苔の下、通常はおかかの部分がキーマに。
シビ辛ではないですがなかなかマッチしていました。
定番ののり弁の歴史30年以上？で存在しなかったのも不思議です｡｡｡

自宅にご飯はあったのでから揚げ弁当（おかずのみ）


KING顧問のように、特のりタル弁当にする財力はないのですが…

から揚げを2個とらばーゆして、Wカレーから揚げのり弁になりました～（￣▽￣）

秋の連休をシルバーウィークと呼びますが、
敬老の日も含んで、のぶ大寺のようなロマンスグレーダンディをイメージ？
ではなくて、長いゴールデンウィークに次いでのシルバー？？

連休の初日から、
GRヤリス試乗、EQC試乗と行動が遅くなりました｡｡｡
本来の行先は松永、嫁りんこが自転車用にスポーツサングラスを探したいのと、
めがね屋がたまたま某農機具屋さんに近いので寄ってみようということでした～

まず、遅めのランチ。
チェーン店ばかり並んだエリアですが気になっていたこちらを開拓！
【インドダイニングカフェ マター】

店内にはネパールの国旗や、
ネパールビールもあるので南部ではないネパール風？

マター（Mataa）はお母さんの意味かと思ったらそれはMataで、
Mataa”飲み食いする”という意味らしい。
日本料理のおふくろの味、韓国料理のオモニとかいう店名ではなく、
『カレーは飲み物』をインド訳したようです｡｡｡（をぃ

ダルカレー（豆）のサグカレー（ほうれん草）

ちょっと辛めにしたので甘い豆と合います♪
一見、できあいのフレンチドレッシング風なオレンジのものはごまだれで酸っぱくない。
ナンも甘すぎず好みかも。

もう1品はインドカレーには珍しいスープカレー（海老）

ナンでなくライスにすると結構なボリュームでした～

それよりも気になったのが、
インド人（ネパール人？）スタッフの賄いメニュー
カレーの一種なんでしょうが、厨房からは未経験の香ばしいスパイスの香りが？！
（ソレ、食べてみたいです…）


本題のめがね屋ですがコレといったのは見つからず。
農機具屋さんは休みでした（笑

めがね屋さんの隣の焼き鳥屋さん？
【次男坊】

このミニキャブ…
ワタクシも次男坊なだけに気になります～（￣▽￣）

少し前、ココイチのインド1号店が開店しましたが、
我々肉食民？がベジタブルというのと逆で、肉をノンベジと呼ぶんですよね？！

インドではまず食べないであろう、
手仕込牛ミンチをビーフソースで♪

マスクをしているので声が通らなかったのか、
2辛の注文が通ってませんでしたが、久々に無料の飛びとび辛スパイスをIN♪


別の日、吉野家の肉だく牛カレーでノンベジ活動！

和風気味にマイチェンしたというルーは悪くないのですが、
吉牛メニュー全般に肉が繋がって大きく、箸ならともかくスプーンで食べにくい｡｡｡

この日、吉野家にウーバーイーツの配達員がピックアップに来店。
ロードバイクで速そうな配達員は地元では初めてみました（笑

広島に行った時にポルシェ広島へ。

マカンと思ったら、
カイエン祭り開催ちぅ（カイエンクーペ、カイエンPHEV、カイエン）

この連休に福山某所で人数限定の試乗会があり応募していましたが、
ハズレの通知とあわせ広島で個別に試乗どうですかのお誘いメールが届いてました。

各車種ともグレードは選べないとあるので、
マカンに乗ってもだし、ボクスター/ケイマンは4気筒だし、
無難に間違いのない？911をお願いしていました。

やりとりメールの中で他の方と間違ってか、
『ボクスター GTS 4.0（M/T）の件ですが…　　』と書いてあり、

じゃぁソッチでお願いしますぅ～という流れになりました（笑

ポルシェの大半車種がターボなのにグレード名にはターボが残り、
挙句の果てにはEVのタイカンにもターボの名前（笑

そんな中、コレは大排気量4.0Lの水平対向6気筒NAで400ps、しかもM/T♪
大好物です｡｡｡

まだおろしたての試乗車らしく当たりが付いていないようで少し重い感触です。

911より小ぶりでサイズ感がいいですね。

排気量も大きいので低速も余裕で流せます。
試乗コースは少し北上して道を逸れ、山道のダムへ向かうコース。
先般の豪雨災害でダンプが走っていますが前が空いたタイミングで少し回します。

低速だとボクサーエンジン特有のガシャガシャしたフィーリングもありますが、
廻す程に整い、緻密な機械ノイズになるのが気持ちいいですね～
右脇腹辺りからはシュゴォ～というラム圧の吸気音。
（車外から見ると確かにちょうどドライバーの脇あたりですね）

ステアリングのフィールが駆動に邪魔されず、かといってバラバラではない車がドライバーの着座位置を中心に重心が一体になった操作感。
実際の車重よりも重厚感を感じて、でも遅いわけでもないシャーシの勝った感じ。
ド真ん中、ポルシェの車ですね？！

SPORTモードにするとスポーツエグゾーストが、
SPORT＋モードではさらに電子制御ダンパーが有効になります。
マフラー音は分かりますが、ダンパーやEPSの重さはさほど変化を感じず、
アウディのRS/Sほど演出過剰でないのもポルシェらしい。

自動でブリッピングしてくれる機能も動作しますがGRヤリスほど大人しくなく、
なかなかに気分をアゲる機能だね！

折り返してからはフルオープンにして気持ちよく帰ってきました。
オープンなのにFIAT500Cとは比較にならない剛性感（笑

718ボクスター/ケイマンには過去GT4という420psモデルもあり基本同じエンジン




同じ4.0L NAながら520psを発揮する911 GT3RSは別の型式らしいです。
（BMWの335iとM3/M4のエンジンの違いみたいなものか？）


もうすぐ出ると噂の992ベースのGT3はどんなことになるんでしょう？？


いつもニヤニヤしながら観る動画、これだけでご飯がおかわりできますネ♪
秋だし｡｡｡

EVやPHEVも興味はありますが、
やはり、のぶ大寺は大排気量・高回転のNAが好きなようです～（￣▽￣）

さて、先週の山口に続き来週から1週間はタイカンの実車が広島に展示されるそうです。

『それは、電動化された魂。』？？
i-paceの『シビれる、電気ジャガー』くらいニホンゴが微妙です｡｡｡
まぁ、e-tronの『世界を。前へ。』とか普通過ぎるのもアレですが。

実車は青いそうです。

この写真は当然ながら合成です。
e-tronもですが800Vの急速充電対応！！
400Vもないですが自宅では普通の充電しかできないですね｡｡｡

※尾道の岩子島ではありません｡｡｡
　尾道の向島、岩子島にも何箇所か厳島神社の名が付く場所ありますが今回は本家ネタ

廿日市市内の知り合い宅に車を停めてブロンプトン2台で宮島方面へ

宮島口までは通常の電車と路面電車の1路線が併走しています。
最終的にはフェリー港に近い側に路面電車の駅。



海沿いを走って約7km、まずは…

穴子飯のうえのでテイクアウト

開店1時間後の11時頃ですがGoToキャンペーンの影響もあるのか激コミ｡｡｡

フェリー港が綺麗になってました。

以前は左手あたりに古いお土産物屋さんビルが建ってた気がします。

港自体もオサレに綺麗に。

運賃は片道180円、自転車は100円。
向島の渡船100円＋10円よりは高いですが距離を考えればリーズナブル。



海沿いの鳥居を見ながら穴子飯♪

以前は少し高めの駅弁くらい、いちど値上げして1700円くらいに、
さらに少し上がって2000円超。
うなぎも連動して上がっているのでやはり穴子の方が安いですかね～

ご飯、器（適度に湿気を逃がす）に工夫があり冷めても美味しいのですが、
個人的にはお店で食べる熱々より冷めた方が好きだったりします。

今回はほんのり温かいうちに食べたのですが香ばしさもバランスよく美味しかったです。
冷めた時のご飯の硬さが崎陽軒のしうまい弁当のチャーハンくらいで好みです～
タレのしゅんだご飯だけで美味しいので某店のようなばか盛り発売希望！（をぃ

紅葉谷

紅葉のシーズンはさらに綺麗でしょうね～

伊藤博文がお店の娘の手を見て、
『なんと可愛らしい、もみじのような手じゃ。』
と言ったのが発祥とも言われる（諸説あり）もみじ饅頭。
（ただのス◎ベおやぢか？？）
ここがそのお店です。

メインの大鳥居は改修中でした（笑
前日に、そういえば…　と思い出しました。





秋らしい空になってきました。





船も混んでいたのですが、自転車だと車両のレーンから乗り込むので、
大行列を横目に2本ほど早い便に乗れました。

困るのは島内で飲めないことくらいか…
（得意技の輪行で帰ればよかったか？）


ところで、
この日もずっとマスクをしていたはずが、
観光客の方々からは、
『かわいぃ～♪』

いやぁ、分かる人には分かるんですね～（をぃ