のぶりんこのブログ一覧

数年前の新規開拓、移転後店舗へも2回訪問、
麺をベースにしたセットメニューが続いたので、今回はご飯系のセットに。


組み合わせたくさんある中から、
特製麻婆豆腐＋海老マヨのセットを注文！

最近はチェーン店のラーメンにちょっとトッピングでもすれば1000円のご時世、
このセットで1080円（税抜）はコスパよし♪

『麻婆豆腐アツイノデ、キヲツケテネ｡｡｡』
いつ行っても元気のいい女将さんです。
『熱っつ！！』

ぐつぐつしている麻婆豆腐、鉄鍋には気を付けていましたが、
そこに刺さっていたスプーンの先も激熱でした｡｡｡


この定食の難点、バランスの悪さ！
勿論味とかではなくて、おかずに対してご飯の量が｡｡｡
海老マヨも大振りな海老で6個、巨大なから揚げも1個付いています（笑

と思ったら、
近くにある大学の男子学生らしき3人組、全員普通におかわりオーダーしていました。
（メニューとかには特に書いてないのに。学生だけサービス？？）
次回チャレンジですね～

あと、隣のヤングサラリーマンが食べている石焼きビビンバ風なセット、
メニューを見ても載っていない｡｡｡
まだまだ謎の多いお店です。

※ほか弁ネタではありません｡｡｡


マカンのタイヤ交換とあわせてのTPMS交換（電池交換できないので）
純正品はその後リサーチでは4本で10マソ？！

工賃他含め正規Dだと16万円というケースもヒットしました（汗

欧州舞台、恒社長情報でも、
アウディで15万円とからしい｡｡｡
（映画『ミステリと言う勿れ』で鷲羽山スカイラインへダイブしたS8での値段？）


で、個人的に検索してヒットしたのは中国製のCub

入手可能なメーカを相談して出てきたのは、MORE

純正1個の値段で4個買えます（笑

親会社のMOBILETRONが台中にある、台湾メーカのようです。

ラインアップ型番自体は少なく、車両にあわせて専用ツールで設定するようです。

取扱いは大手の某商会
BMW 318is（E36）でサーキットを走っていた雨男のMさん、
どうされているでしょうか｡｡｡

4輪分の設定費用含めてもやはり純正の1/4くらい。
車検証コピーを送って型番確認と納期確認をしてもらっています。

日程決まったらタイヤ込みで交換ですね～


【補足情報】
このTPMSですが米国では2007年、欧州では2014年に純正装着が義務化されているらしい。

遡る2000年頃にファイアストーンの製造不良（＋ユーザの整備不良）でバーストによる重大事故があったのがきっかけとか？
（なんとなくそんな事故があったのは聞き覚えあり）

Rivaも規制後のはずだけど発売年縛りなのか？！（謎
日本車はまだ規制になっていませんがランフラットは必須だとか。

水戸黄門全盛期頃の時代劇あるある！
（CGや高度な画像処理はまだない頃）

◆晴天の空によく見ると飛行機雲らしきものが見える。
◆着物から覗く俳優さんの手首に腕時計らしき日焼け跡？
◆峠道に、荷車にしては太い（軽トラらしき？）轍が見える。
◆平日の夕方、鞆の浦で悪人を懲らしめたと思ったら、
　翌日には備前焼を愛でている｡｡｡（距離約120km）…再放送に限る健脚ぶり
◆時代考証や用語がその時代としては『？？』だったりする。

子供の頃、風車の弥七が
『ご隠居、こりゃぁプロの仕業ですぜ！』
というのに違和感を感じました。
（数年後再放送を見ると、プロではなく玄人（くろうと）と言ってたようです。）


さて、開拓した肉よし多治米店の隣のそば処 弥七を開拓しておきました。

何年も行ってませんが炙りチャーシューが香ばしいラーメン屋、満麺亭の別形態らしい。

肉そば（900円）の冷を、麺1.5玉（＋100円）で。

肉も程よく脂が抜けてそばに合いました♪
わさびもあるのですが途中の味変にはラー油がベストマッチでした♪

店内はこざっぱりで弥七感はないのですが、

エアコンの吹き出しには風車がカラカラと回ってました～



【おまけ】
結局、隣の肉よしではコロッケを買い、
ずっと気になっていた黒い牛スジカレーを食べてみました。

ハンバーグ乗せで600円、素は500円（さらに29の日には400円になったり）
肉ゴロゴロで全体に肉肉しいカレーでした♪

マカンのタイヤにはTPMS（タイヤ空気圧センサー）が仕込まれています。
（RivaはABS機能で4輪の回転数を監視して異常検出する簡易タイプ）

タイヤ交換の時には電池交換すべきか？
と思い一般的な寿命を調べると5～長くて10年
もし新車装着のままだと10年近い？？

交換方法を調べると樹脂で封止されていて使い捨て？らしい。
交換しなければ空気圧異常が出続けるのと、
バルブ一体なのでバルブの寿命交換も兼ねていて必須ですかね｡｡｡
（写真は社外品サイトに載っていたカットモデル）


そこはそれ、ポルシェ純正パーツのこと、
正確な金額不明ながらとんでもないお値段の様子（汗

※某ショップHPの純正パーツらしき写真

こちらは型番検索で見つけた純正パーツらしき外観

写真は海外品で、日本向けは法令・規格の関係か315MHz

純正といっても3種類くらいあるみたいです。（基本同じもののようですが）



怪しげでない大手の純正互換パーツではCubというメーカがあります。

純正の半額くらいできちんと各社・各車種適合もされているらしい。

純正ホイールもTPMS適合のはずですが、
ここはタイヤ交換時にプロにお任せして手配までお願いしますかね～

Cub製チョイスなら、
いよいよワタクシもカブ主、カブ乗りの仲間入りか？？（をぃ

Rivaのリモコンドアロックが結構近づかないと反応しない｡｡｡
電池の寿命か？

ということで交換。よくあるボタン電池CR2032です。

ジャックナイフ式のキーを出したところにあるロックを開錠マークに合わせ、
電池ケースを引き出して交換完了です！

それにしても埃や油分で汚れているのでキー内装溝もあわせて掃除しておきます。

ところでRivaのキーケース（カバー）ですが、
黒でなくRivaらしい色のものないか流用含め検討しましたが結局見つからず｡｡｡

アバルトやパンダなどFIAT車、
姉妹車のランチア/クライスラーイプシロンも同形状で目新しさなし。

さらにはアルファロメオの小型車（MiToやジュリア）も、
恐らく基本構造は同じなので流用（基板やキーブレード移植）も頭をよぎりましたが、

同じ車種のキー交換した人のブログなどでも、
基板の形状が違う、電池ホルダーの突起形状が違う等々、リスク大です！


ということで現状維持、掃除だけしておきます。

スイッチ（ゴムまたは軟質樹脂）のFIATロゴ周辺が手垢なのか、
ゴム表面のコーティング剥がれなのかカピカピしています。
白いボタンのアイコンは黄ばんで見えます（汗

コシコシと擦っていると日焼けした皮のように剥がれ、
真っ白なロゴが現れました（笑

それなら全部皮剥きしようと思ったら、他の2つは剥がれない｡｡｡

まぁ、これはこれで白とベージュの2色使い、
パっと見、UD（ユニバーサルデザイン）的な塗り分けに見えなくもないので
このまま放置します～

別売でボタン部分だけも売ってたりするので必要なら追い追い買いましょうか？！