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２年前の七夕に、我が家に初めてのBMWになる320iがやってきました。その後、大雨でその320iが水没したり、ガソリン価格高騰、リーマンショックなど色々ありました。でもどうにか今日までBMWに乗り続けることができました。

BMWの面白いところは、私のような普通のサラリーマンから士業・経営者の方々まで、オーナー層が非常に幅広いことだと思います。BMWのお陰で普通ならお近づきになれない人たちとも知り合いになれました♪

また、私はクルマ関係の仕事をしているのですが、BMWに乗るようになってクルマに対する概念が180度変わってしまいました。でも、某Ｔ社向けの製品を担当している私にとって、それが良かったかどうかはちょっと微妙です（笑）

２台目となる今の325iもかなり無理して買った車ですが、来年も再来年も乗り続けられればと思います。

最後に、みんカラを通じて知り合えた皆さんにも感謝しています。これからも一緒に駆け抜けていきましょう♪

今日は午後一番にＤに出かけ、昨日ご報告したディスプレイの傾きを早速直してもらいました。傾きを水平にして、面を少しドライバー側に向けてあります。（正面に向けると、景色が写り込んで表示が見づらくなるそうです）

これで取り付けの問題は解決したので、気を良くして高速道路と一般道を少し走ってきました。自宅からさほど遠くない東名阪道 勝川IC付近の交差点で信号待ちしていたら、カーロケを探知しました。ありがたや、愛知県警さん。新型カーロケに移行されると探知できなくなるから、ずっとそのままでいてね♪


さて、勝川ICから乗ったところ、思いがけずオービスの警告

　うっ、ここにオービスがあるとは知らなんだ(^^;)


まだどんな警告があるか把握していないので、全ての警告をＯＮにするオールオンモードで走ってみました。しかし、高速道路を時速100km/hで走っているのに「この付近、駐禁監視エリアです」って警告出すのは間抜けです。

東海環状自動車道路のループを使って中央道から名古屋方面に戻る途中、リサイクル家電製品を積んだトラックが横転して事故渋滞になってました。警察の無線が拾えるかと期待したのですが、捕まえられませんでした。あと、対向車線を赤色灯を付けたパトカーが何台も走っていったのですが、こちらも捕捉できませんでした。

春日井ＩＣから大曽根までは国道１９号を下りましたが、Ｎシステムのいくつかは警報が上がりませんでした。Ｎシステムだからまあいいんですけどね。

今回ディスプレイ輝度は標準でしたが、昼間はやや暗いです。こんどは明るめの設定で試してみます。いずれにせよ画面は小さいので、文字は読みづらいです。また、オーディオを少し大きめに鳴らしていると、音声ガイダンスが聞こえません(^^;)

とまあ、こんなところです。もう少し使い慣れたらパーツレビューに上げます。