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私はこの年末、スピーカー変えたい病にかかってしまいました。

その病はあいにくみん友さんに感染し、「発症」してしまいました。

音楽なんて大して興味のない私が、どうしてこんな目に・・・

とそのみん友さんは嘆いておられました。


私はウォークマンを買うなどして我慢していました。

しかし、とうとう症状が出たので、そのみん友さんに付き添われて、同じ「病院」に行ってきました。



ここでは大流行中のレイヤードサウンドも扱ってます。病院に出かけると新しい薬が欲しくなって困りますね（笑）


私は嫁さんに知られないよう、「手術跡」の残らないコアキシャルスピーカーを希望したのですが、Ａピラーにツィータを追加するプランしかないとのことです。

そのかわり友達の紹介ということで治療費は一割引きです。


久しぶりのオフ会



ちなみに愛知県人会はクルマを壺と呼ぶ慣例があって、白磁、青磁の壺を並べて記念撮影です。


豊川の喫茶店「ランプ」で名物のワッフルを食べて久しぶりに車談義。




手術は２週間後。

治療費はかかりますが、これで病は完治すると信じております（笑）


ＰＳ．皆さん、病気になったら迷わず「病院」に行きましょう。
　　　民間療法（他のものを買って我慢）は結局高くつきます

（長文です）

ノーマル派の私ですが、これまでスピーカーだけはトレードインスピーカーに交換しています。

新年に入ってから320dのトレードインスピーカーを調べまくったのですが

　シート下のウーファーを交換すると、工賃が高くなって
　１０万円を超えてしまう

ことがわかりました。

その結果

フロントのAピラーへのツィーター埋め込み
フロントドアのミッドレンジ交換
フロントシート下のウーファー交換
リアドアのミッドレンジ交換
（工賃、消費税、Aピラーのツィーターカバー部品代込み）

で15万円（見積もり当時）のスタディ・サウンドシステム(SSS)がいいとの結論になりました。
太字が大きなポイントです。

それでスタディ名古屋ベイまで出かけましたが、結局何も頼まないで帰宅（汗）


実は320dにSONYのヘッドフォンアンプを接続して音質を劇的に改善したという報告が気になってて、そっちのほうがいいんじゃないかと思い始めたのです。

使われているヘッドフォンアンプはSONYのフラッグシップ　PHA-3。アマゾンで７万円以上です。

レビューを読むとサイズが大きくてとても持ち歩けないらしい。

実際ソニーストア名古屋で現物確認したらとにかくでかい。320dのコンソールに置くにはつらい。

その一つ下のPHA 2Aに自分のiPhoneつないで視聴させてもらったら、確かにすごくいい音がする。


う～、めちゃほしい。古い曲しか聴かない自分にとって既存音源の音質向上は魅力的！けどこれでも６万円


帰宅してPHA 3のレビューを読むと、11万円のウォークマン NW-WM1Aを併用している人がいて、このレビューがまた大絶賛！！


15万円のスピーカーや7万円のヘッドフォンアンプ買うより、こっち買ったほうがいいんじゃないか。音源そのものの音質が上がるわけだし・・・

というわけで、調査対象をヘッドフォンアンプからウォークマンに変更。

ここでもいろいろ悩んだのですが、このページがとても参考になりました。

非ハイレゾ音源の音質を向上させるDSEE HXが付いて、ヘッドフォン出力レベルも高いNW-A35に決定。

お値段２万円ちょっと。通販で注文して、昨日の夜届きました。

ご注意：
　この記事を書いた後に上記PHA 2Aを購入したのですが、これにNW-A35を接続すると、DSEE HXを含むNW-A35のサウンドエフェクトが利きません。ウォークマンのデジタル出力に対してサウンドエフェクトをかけることはできないようです。


iTunesの曲をインポートして聴いてみると、今まで聞こえていなかった音が聞こえてきて大満足！私のようなバブル世代の人間がこれでユーミン聴くと、もう涙が出てきます。
もっと早く買えばよかった。何年人生を無駄にしたんだろう。明日320dにつないで視聴するのが楽しみだ。（就寝）


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（翌朝）

320dにNW-A35を接続。Bluetoothだとサウンドエフェクトが利かないのでAUX接続です。

やはり音量が小さく、NW-A35の音量を最大にしないといけません。


肝心の音ですが、何曲か聞き比べた結果では大きな違いは感じられませんでしたorz

ヘッドフォンでははっきりと違いが出ているので、これはやはりスピーカーがしょぼいせいなのか。

もう少し聞きこまないとわからないけど、やっぱりスピーカー変えるしかないかな。


私もオーディオ沼にはまりそうです（笑）

320dに車を入れ替えたのに伴い、任意保険が月額2千円もアップします( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

どうして掛け金が上がるのか保険屋さんに確認すると

理由その１．　前のE90 325iは８年経過しているが、新車に変えたことで車両価格が上がった
理由その２．　320dは事故率が高い

え～、６気筒車の325iのほうが飛ばす人が多いんじゃないの・・・


と一瞬思いましたが


320dのほうがトルクがあるのでスピードが出やすいのではないか。

実際、320dに乗ってるみん友の○○○○さんはいつもすごいスピードで高速道路走ってるよな


と納得してしまいました。

320dな皆さん、安全運転しましょう。
料率上げないで

F30はコンソールにUSBポートがあり、私はこれまでUSBを刺して曲を聴いてました

しかしこれではUSBポートがふさがってしまい、iPhoneの充電などができなくなります。

取説を読むとUSBの曲をナビのハードディスクにインポートできるとあったのでやってみました。USBと同じ感覚で曲が聴けます。めでたしめでたし


ところでiPhoneの音楽を聴くことについてBMWオーナーは昔から悩んでいました

E90の時はiPhoneの音楽をAUXにつないで聴いていましたが、音量が小さすぎるという問題がありました

F30ではBluetoothでつなぎますが、やはり音量が小さく、iPhoneのボリュームをMAXにしないと音が聞こえません

このiPhoneボリューム小さい問題はBMWの伝統のようです。これがなきゃUSB使うこともなかった。

なんでこんな設計にしてるのかBMWに聞いてみたいです（笑）

今日は午後時間があったので、慣らし運転を兼ねて愛知県の東にある湯谷温泉に行ってきました。
名古屋から東名、第2東名使って90kmです。

まだ車に慣れてませんが、前車のE90と比較したインプレを少し。E90はノーマル車、現車のF30はMSPです。

車両感覚
・車両が一回り大きく感じる
・小回りが利かない気がする

インパネ
・メータにTFTディスプレイが導入され、表示される情報が増えたのでうるさく感じる
・ナビの画面が手前になり、文字も大きく鮮明になり見やすくなった
・BluetoothやUSB接続でiPhoneの音楽を聴ける。しかし音量が小さくボリュームを上げる必要がある

走行支援
・レーンチェンジウォーニング（後方の死角に車がいると、サイドミラーに黄色い△を点灯する）は、ミラーに後続車が映ると点灯する。結構遠くの車も認識してくれる。
・オートクルーズはまだあまり使えていないが便利。追従中の前車が進路変更して車線が空いた時の加速が急。もうすこしマイルドに加速してほしい。
・バックカメラは画面が明るく鮮明。駐車が苦手な私にはうれしい。

その他
・足回りはE90より良い。これはMspだからかもしれない。
・ブレーキのフィーリングが悪い。特に停車直前にカックンになりやすい。

総じていえば、新しい車はやっぱりいいですね。これは国産車でも同じと思いますが、安全性という点で大きな進歩を感じます。

今度はワインディングに持ち込んでどれくらい走れるか試してみます。エンジンはいまひとつでしょうが足回りがいいので期待してます♪

ちなみに今日給油したのですか、走行可能距離が1,000キロ以上と表示されてびっくりしました（笑）

（写真は途中で立ち寄った新城の道の駅。大人気で駐車場がいっぱいです）