東京ジョー。のブログ一覧

VABも私が買ってから2年近く経ち年改でC型になった訳ですが、 その変更点を見てたら衝撃が走りました。 私が衝撃を受けたのはリアワイパーなんですが、 なんと風切り音が85パーセント低減されたと書いてあります。 85パーセントですよ？　85パーセント！ 普通は改善されたといっても、せいぜい3パー ...
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私のVABのステアリングはK2ギヤ製の物に換えてたりなんかする訳ですが、 ステアリングの裏側のカバーの爪の掛りが浅く、 時々外れてここの所に隙間が開くので直してみました。 （この写真はちゃんと閉じた状態です） カバーの爪が曲がってしまってるのか、ステアリング側が悪いのかはよく分かりませんが ...
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さて、そんな訳で数回に渡ってクラッチのリザーバータンクを新設する作業を行ってた訳ですが、 その端々にクラッチの油圧系統にエアを噛ます事を極端に嫌ってる様子が滲み出てたと思います。 実際、念願のリザーバータンクを装着したにも関わらず、すぐにフルードの入れ替えを行わずに、 入ってるんだか入ってないん ...
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そんな訳でクラッチフルード交換中にエア噛ませちゃった事件に端を発し、 クラッチ用のリザーバータンクを新設しようと思って色々な方法を検討してましたが、 一応の結論を得ましたのでご報告しちゃいますよ。 当初に設定したプランは、 プランA：GRB/GVBのリザーバータンクを移植 プランB：バイク ...
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洗車マニアでもある私がGRBに乗ってた時に常に気になってたのがヘッドライトの曇りなんですが、 他の人のGR系やGV系、GH系を見てみても殆どの車のヘッドライトの上の方が曇ってました。 もっと古くなってくるとヘッドライト全体が曇ってくるんでしょうが、 その初期段階として上の方が曇ってくるみた ...
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前々回のブログに書いた通り、クラッチフルード交換作業中にエアを噛ましちゃった事から、 クラッチのリザーバータンクの新設を画策してるのは前回のブログでお伝えしましたが、 情報収集をあらかた終えたので、ここらで一回情報をまとめときますよ。 って訳で、前回設定したプランのおさらいですが、 プランA ...
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実は先程ブログを上げたんですが、認識に誤りがあった為削除致しました。 お読み頂いた皆様にはお騒がせした事をお詫び申し上げます。 調査の結果得られた情報を整理して仕切り直しさせて頂きます。 前回のブログではVABからブレーキとクラッチのリザーバータンクが共用化されて、 運用上共用化されちゃうと ...
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一部のネット上では今迄のインプより劣化してると評判のVABですが(笑)、 ここだけは明確に改悪されてるぞという所を今回は特別にお教えしちゃいますよ。 っていうか、VAB乗ってる人は気をつけた方がいいよマジで。 って訳で、ブレーキのリザーバータンクですが、 GC8からGRB/GVBまではずっとブ ...
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今シーズンはもう雪道を走る機会もなさそうなので車を夏仕様に戻したいところですが、 諸事情により時間があまり取れなかったのでリスクの高い所だけ作業してみましたよ。 雪山仕様から夏仕様に戻すには基本的にはタイヤを換えてリップスポイラー等の取り付け、 雪山装備（スコップやらスタック脱出ツールやら）を下 ...
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さて、世間的には正月だったりなんかもするみたいですが、 私的には仕事納めが12月31日、仕事始めが1月1日で、 年末も年始も全然関係ないんで通常進行で行っちゃいますよ。 って訳で、前に作ったニーレストがいい加減ボロくなってきたんで作り直してみます。 前回作った時のブログを見ると2011年 ...
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