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さて、なんの変哲もない私のインプですが…


ん？


ん？ん？


ミッション載せ換えてAT化した訳じゃなく、実は代車のGRFだったりします。

昨年9月に納車された時から、自宅敷地内の裏山で遊んでる時に思い切り横Gが掛かった時や、
横Gが掛かりつつ段差を乗り越えた時に右側のライトが瞬間的に点滅してたんですが、
ついに点滅どころか消灯するようになっちゃっいましたよ。

知り合いのラリー屋さんに相談したら、たまにそういうトラブルがあるようで、
HIDを丸ごと交換しないと治らないようです。

そんな話をDのメカニック氏に話したら、
全損覚悟、決死の覚悟じゃないと症状を再現できないトラブルですので、
とりあえずHIDを丸ごと交換して様子を見る事になりました。

って訳で車をDに預けた訳ですが、担当セールス氏が変な気を回して、
私のと同じ色のインプを代車として用意してくれたので、
家に乗って帰っても、車が変わってる事に気付かれない、
友人を隣に乗せても、同僚を隣に乗せても、誰も車が変わってる事に気付かないでやんの…(笑)

さて、前々から思ってたんですが、GR系のマフラーって妙に奥に引っ込んでて恰好悪くないですか？


4本出しにしちゃったりなんかして、やる気満々なのかと思えば、
よく見ると意外とパイプが細かったり、奥に引っ込んでたりして、
やる気があるんだかないんだかよく分らない感じです…

って訳で、ここはひとつマフラー換えてみちゃったりなんかしてみましょうか？

そんなこんなでマフラーを選んだりする訳ですが、
テールパイプをカールさせた高級感も悪くないけど、
切りっぱなしのワイルドさも捨てがたい…

いろいろ検討してみた結果、基本的にはジェントルな構成でありながら、
テールパイプは切りっぱなしのワイルドさを併せ持ち、
ついでにセンターパイプも付いてきちゃうお得さから、
フジツボのAuthorize Rを買ってきちゃいましたよ。


作業途中の風景なんかを事細かに撮ってやろうかと思ってたら、
あまりにも簡単にサクッと着いちゃったんで途中経過の写真は割愛させて頂きます…


そんな訳で手っ取り早く着いちゃったんで、早速試乗でもしてみましょうか？

中速のトルクが増したというか、ノーマルマフラーでは失われてた部分が埋められた感じでしょうか。
なかなか悪くないじゃないですか。
ついでに音が大きくなったせいで、タコメーターを見ながらじゃなくても、
音を頼りにシフト操作できるようになったので、運転が楽になっちゃいましたよ。
しかも念願のピカピカのマフラーだ！


と言うのも、私にはピカピカのステンマフラーに対する強烈な憧れがあるんですね。
街中で見かけるピカピカのマフラーをカッコイイと思いつつも、
いざ自分の車に着けてみると、ついうっかりしばき倒しちゃうんで小汚く焼けちゃうんです…
このマフラーはせめて一週間くらいはピカピカなままで乗ってやろう…

なんて思ってたんですが、例によってうっかりやっつけちゃったんで、
家に帰ってきたら既に焼けちゃってますよ…



これで萎えちゃったというか醒めちゃったんで、すぐにノーマルマフラーに戻しちゃいましたよ…


交換作業はお手軽なんで、気が向いた時に付け替えようかとも思いますが、
そういって取っておいても二度と使わないような気もしますので、
取っておくか、早々に売り払っちゃおうか迷ってます…

さて、私の家には、正門から玄関の車寄せに至るまでの間に、
バラ園や葡萄畑、ワイン醸造所の横を通る15km程の直線路がある訳ですが、
例によってそこでメーターをやっつけて遊んでいると、突然バキッ！と変な音がする。

ん？　なにかぶつかった？
特にぶつかるような物を見た記憶もないんですが、
このような状況下では異音がするのもよくある事なので、
あまり深く考えずに駐車場に車を止めて、ふと車を見ると…

バンパー左側のダクトがなくなっちゃってますよ…

これで開口部が大きくなってガンガン冷えるようになりますね！

とか言ってる場合じゃなくて、カッコ悪いので早急にダクトを買ってこなくちゃ…
こんなもんを落っことす人もあまり居ないでしょうから、
お取り寄せで時間が掛るんだろうなぁ…