メーカー/モデル名 | 日産 / エクストレイル 20GT S_4WD(AT_2.0) (2013年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | ラゲッジスペースが広い、目線が高いので長距離移動が楽、ロードバイク乗りなら憧れる聖地フランスで製造されたエンジン&ターボ。走り出すとエンジン音は気にならない。ダッシュボード内も冷暖房完備(笑) |
不満な点 | アイドリングが賑やか、ガソリン車感覚のアクセルワークだと加速が鈍い、バックミラーがデカいので右カーブの視界が狭い、前席にカップフォルダーが4個もいる?エンジン始動時に予熱表示灯が消えるのをまたないといけない。 |
総評 | T31のフォルムが気に入ってます。走りに関しては街中ではまったり走り、グンと踏み込めばターボで加速とそれなりに走りも楽しめます。 |
乗り心地 |
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轍などあまりハンドルがとられないので走りやすいです。
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積載性 |
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ラゲッジスペースの長さは申し分ないですが、高さがもう少し欲しかった。なんとかロードバイクのります。
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