■ナビゲーション

ひろ＠13B×2の愛車 [マツダロードスター]

整備手帳

作業日：2009年12月5日

クラリオン・マツダ純正仕様HDDナビ準備編

Item: クラリオン・マツダ純正仕様HDDナビ準備編
Author: ひろ＠13B×2

このBOSEに中途半端に対応した純正ナビで、GPSアンテナしか付いていない本体を入手したのが苦労のはじまり。。。

ピンクの枠のBOSEに対応させるアッテネーターとかが非売品！つか本体で対応していないんかい！BOSEて書いてあるのに～

とりあえず買えるものを購入。電源ハーネス。車速、バック、パーキング（は要らなかった）各配線。オーディオパイロット・スイッチ。

BOSEに対応させる市販のトランスレーター。

加工。トランスレーター側でコネクター外せるので、やっぱり半田付けした方がよかったかな～

純正オーディオを生かしたまま、ナビなど用に電源を取り出すケーブル。24ピンフルにケーブル接続されているので使い易いかと思いましたが、配線の色が適当で使えず。。。誰か要ります？ｗ

クラリオン純正仕様変換ハーネス。ただアッテネーターへ繋げる為のものなのでそのままでは使えません。
20ピンになっていて、クラリオンの電源は18ピン。コネクターを切断して繋げます。

いくつかわからない配線はテスターと実際に接続試して確認。どうも図面とステアリングスイッチの＋－が逆のようですが、ハーネスに合わせたら動きました。
ラジオのブースターはFM-VICS用にAACへ落として、パーキングはここでアースへ。

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「おめでとうございます！エントリーリストに他のノーマルエイトの方が居たのでもしかしたらと思ってました！@Euro8」

何シテル？ 10/20 09:08

車関係（ドライブ、サーキット走行、いじるの、レース観戦、イベント等なんでも～）全般好きです。宜しくお願いします。

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