ドアノブ開閉固いの修理と、キーシャッター金属化

ノブが硬くなったまま使っていると、プラなのでそのうち折れて交換のようですが、原因はストッパーが劣化していて戻りすぎて硬いようなので、代わりのストッパーを打てば軽くなります。
この情報を公開してくれたショップは素晴らしい♪

外してみたらストッパー自体が無くなってました。。。
戻りすぎている証拠として、ドアノブのベースに当たって削れてます。
ベースもプラかと思いましたがアルミなんですね。

まだヒビも入っていないようで大丈夫そうです。

適当なネジを打ちエポキシで固定。
これかなり短くないとロッドに当たってしまいます。少し当たってます。。。
リンク類は全てバラして洗浄＆グリスアップ。


開閉回数が少ない助手席側は、下記のシャッター交換で外しましたが、ゴムのストッパーはノブ側に残っていましたが、ちょっと触ると落っこちました。。。
こちらもネジ打ち込みです。
結構ゴムも潰れていた感じですが、ドアノブ自体が力まなければ開かないぐらいだと、ストッパーが外れている場合が多そうです。

プラシャッターが木っ端微塵なので、定番の(?)プレマシーのシャッターに交換しました。
プラの破片がシリンダー内のグリスと混じって、回すとシャリシャリするのでプレートみたいのを全てバラして洗浄しました。
これ場所がわからなくなると鍵屋さん行きになりそうなので慎重に・・・
鍵を指したままシリンダーから抜くと、バラけずに外せます。
中心のクリック感を出すために、小さい玉が入っていて抜くとき落ちるので注意が必要です。
シャッターが壊れたままだと、スプリングの端っこが見えて情けないのでシャッターが付くとスッキリして気持ちよいです。