FSWは本日が今年最後の営業日。朝一枠で出陣。なんと一番乗り。でも、15分位経っても
誰も来ない💦 まさか、日にち間違えたか？？ ってなオチも想い出にはなるんだろうけど、、んなわけないだろうと。。そう思いつつも不安になりWebで再三スケジュールチェック。。12/27って今日だよね。合ってた。でも何故誰も居ないんだい？？ 自分は既に休みモード。でも世間は仕事納めの人多いのかな。でも道すがら、ずっと追い越し車線隊列組みながら走るサンデー・ドライバーばかりだったんだけどなぁ。
走行時間30分位前から徐々に集まり、結局、午前のNS枠20台位は集まったかなぁ。久しぶりの40分枠なので、ノンビリやることに。
何故かロガーがGPSと上手くリンクせず。。前半2,3周して気づいた。ピットに戻り再設定。ということで、仕切り直し。まあ40分もあるしノンビリと。
本日使い切る予定の老齢CR-S君。でもシレ～っと0秒前半マーク。本日は気温6℃で無風。でも何故かストレートはそんなに伸びず。最高速235kmにも届かなかったんだけど。走り納めだからノンビリ気分で乗ったのが良かったのかな？？このタイヤ、縦が71RS並みなのでブレーキで飛び込んでいけるから自分好み。新品なら２分切り間違い無し。前後の圧バランス合わせることが出来ると面白いタイヤだね。100Rなんかもブレイクしてからもコントロールし易いんだよね～。まさに万能選手って感じ。
それにしてもウェア200にしては持ちこたえる。あとまだ1時間位は走れそうなんだが。。
耐久性と言う点でも二重丸◎ おニューで71RSと２セット持って勝負してみたいよなぁ。
ところで、このFSWの新しいホテル、ミュージアム併設されてるんだよね。その内行かなきゃ。レースウィークは関係者で独占だろうし、そもそも高そうだから泊まる事は無いと思うけど。トヨタ関係者は隣の東富士でゴルフする時にも使うのかね。そういえば若い頃働いてた建築系の会社でトヨタホームの鳴海のマンションに携わったんだが、上階は全てトヨタの役員が優先的にお買い上げだったなぁ。福利厚生なのかな？？割安で買えるんだろうか。。流石は日本一の優良企業。
さて話戻って、40分走行後、またボルトが折れた。というか、またボルトがズレたから直そうと思って緩めたら折れた。
ということで、走行後ツナギ着たままキャリパー＆ローター外して折れた子を救出。。
なんとなく、おニューのトーイングロープのショット。干渉せずに現場でクルクル脱着可能。
ちなみに40分枠ある時はその前後に必ずメーカーとかの占有枠がある。本日はその後にNISMOがGT500のテストで使用。でもZ君、数周走っただけで静寂の時間が。。30分位してアナウンス。”え～、業務連絡です。NISMOの車両は故障したため走行不能となりましたので、コースの清掃に入ってください” 💦💦💦
現場での作業も終了し、午前中に現地を出発し昼に帰宅。車載映像をPCに取り込んだり、ツナギやグローブを洗濯したり。
明日はサーキット用ホイールと家の窓ガラスを掃除予定。自分の車も汚いし今年中に洗車しなきゃ。
年の瀬は忙しい～。
Posted at 2022/12/27 16:20:36 | |
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FSWは本日が今年最後の営業日。朝一枠で出陣。なんと一番乗り。でも、15分位経っても誰も来ない💦 まさか、日にち間違えたか？？ ってなオチも想い出にはなるんだろうけど、、んなわけないだろうと。。そう思いつつも不安になりWebで再三スケジュールチェック。。12/27って今日だよね。合ってた。でも何故誰も居ないんだい？？ 自分は既に休みモード。でも世間は仕事納めの人多いのかな。でも道すがら、ずっと追い越し車線隊列組みながら走るサンデー・ドライバーばかりだったんだけどなぁ。
