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リアはかろうじて少し溝あるけど、もう終わりでしょう。4か月ご苦労様。。当初はFSW 1秒台出ればオジサンには御の字かと思ってたのにタイヤの御蔭で2分切れちゃったし、ここまで減ってもまともなグリップ感あるのは大したタイヤだね。キャンバーもドンピシャで合ってる。

ということで、夏～秋シーズン用で調達せねば。。。

で、現時点、次の候補はコレ。FSW五輪明けるまでは袖ヶ浦か筑波の月一位になると思うので、冬のアタックシーズンまで残っちゃうかもしれないが。。アジアMadeなのに激安でも無いんだけど、評判良さそうだし、顔面(特に外側は形だけ溝)エゲつないしクロスローテ出来るし。。

ある日の袖ヶ浦、朝一から似た者同士。。

ここのライセンス持ってる理由の一つなんだけど、ここはどことなく富士の裏に共通する部分あるんだよね。

自分は高速コーナー好きなので、1コーナー(下記写真)から2コーナーギリ全開アップダウンから、3コーナー170km/h超からの飛び込みがかなり面白い。

このサーキット、カント弱めで左の中速鬼門逆バンクもあり(この写真はその一つ先ですが)、結構右タイヤも普通に減る。

ブレーキは研磨後、新品のFerodo DSUNO入れて焼き入れ。まあまあかな。

そろそろエア抜きしなきゃ。週末晴れないかな。