JAOSインナーフェンダー　その１

将来的にタイヤを大きくしたいので暇なうちにJAOSのインナーフェンダーを組み込んでおこうと思いまして。
施工難易度的にはボディの下側の鉄板を切らないといけないのである程度慣れorプラモデル作れるくらいの器用さは必要かと思いますw
説明書やテンプレートがとっても親切なので手順自体は簡単っちゃ簡単です。

このインナーフェンダーを１枚目の画像のように切った貼ったしていきます。
タイヤは外さなくても作業可能です。
作業手順としては
１．ボディ切る時に邪魔なのでサイドステップを外す
２．プラスチックの泥除け外す
３．既存インナーフェンダーを半外し。
４．既存インナーフェンダーを切る。
５．ボディ下側を切る。
６．新規インナーフェンダー位置合わせ・微調整
７．取付・完成！
８．サイドステップ取付（お好みで）
以上のような流れで慣れないと試行錯誤で片側２〜３時間、慣れれば片側１時間程度かと思います。

必要な工具（ご参考）
電動ドリル
鉄板切断用ツール
サンダー買おうと思いましたが、今後使う予定もないので、私は切断砥石と電動ドライバー用アタッチメントで乗り切りました。
12mmソケット（１箇所だけディープorメガネレンチ必要）、150mm程度のエクステンション、ラチェット
PH2＋ドライバー（グリップが短いもの推奨）
頑丈なカッター
頑丈なハサミ
ニッパー
ドリル歯各種
センターポンチ
ハンマー
マーカー
タッチペン
マスキングテープ

最初にサイドステップを外します。
３箇所６本の12mmで止まってます。
前側取付部
取り外ししやすいように仮止めタブが付いているので一人でも作業可能です。

中央取付部
全部抜いちゃって大丈夫です。

後ろ側取付部
画像上側の取付だけナットになっててネジ山の出っ張りで仮組み簡単な配慮がしてあるのですが
通常ソケットだと掛かりが甘くなるのでディープソケット推奨です。
私は根性で通常ソケット半挿しでなんとか乗り切りましたが非推奨ですw

ここからようやくフェンダー加工に入ります。作業しやすい方向にハンドル切っておけばタイヤ外さなくてもスペースは十分あります。
泥除けはプラスドライバーでさっさと外してしまいましょう。

プラスチックの泥除けを外すと共に、説明書指定のグロメットを除去します。
ブラックラリーエディションのオーバーフェンダーは外側に引っ張ってすこしめくりましょう。

私はこれが今回の作業で一番嫌いな作業でしたw
再利用しないので遠慮なく破壊しますが寒いと固くて周りを傷付けそうでニッパーやカッターをコネコネコネコネ・・・