ボディ加工 - 整備手帳 - ハイラックス
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マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。北区よりご来店のお客様。
今回のお車の作業は、マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。 お客様は、当店のホームページを見て、東京都北区よりご来店いただきました。 以前も当店をご利用いただいたことのあるリピーター様です。 きれいに作業を進めていきますので、安心してお任せ下さい。
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2016年1月4日 14:44 ガレージローライドさん -
サブフレーム用スペーサー取り付け
スペーサーは丸棒を12ミリにカットして、穴あけ。中心に開けるのはやっぱり難しい。右側はボルトを延長させないといけないので、手持ちの45ミリがあったので、これを使う。 ただ、前側2本はフレーム内でぶつかってしまったので、38ミリにカット。延長したとしても35mmで足りるかな。 左側はモノタロウ で4 ...
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2025年3月10日 12:05 kneadさん -
インナー 自作 加工
ワイトレ装着に伴い、インナー干渉していたので とりあえず出っ張ってたインナーをカッターで切って 下側のボディをグラインダーでカット インナーはヒートガンで炙ってできる限り押し込んだ。 そうなるとオプションのマッドフラップの真ん中が空洞になってしまいます。 カット汚いのとインナー汚いのはご容赦を ...
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2025年1月21日 23:29 Ken/さん -
荷台 なんちゃってラッシングレール作成
ハイラックスの荷台は荷締めのフックが前後左右で4箇所しかなく不便なのでハイラックス乗り先輩方の真似をしてなんちゃってラッシングレール作成取付しました（2〜3ヶ月前の作業ですが） ホームセンターでCチャンネル購入して・・ カットして・・・ 仮組みして・・ せっかくのラインX塗装した荷台に穴は空けたく ...
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2023年8月27日 22:49 taasuさん -
自作スチールバンパー車検対応-1
以前自作した純正をごつくしたようなスチールバンパーを車検対応にする。 最近は純正に戻していたため、写真は作ったときのやつ。 車検に通らない理由： 指定部品のウインチのベッドに合わせてバンパーの前側のツラを決めて作ったため、車両全長が前方に伸びてしまっている。 ウインカーもビルドインなので、「こ ...
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2022年10月30日 00:41 イトウ家の墓さん -
ハイラックス 荷台 LINE-X塗装☆
本日ついに関東の方からハイラックスが帰ってきました！ 業車さんに荷台のLINE-X塗装施工してもらう為に約2週間。。長かった。。 しっかりとLINE-Xの文字がなんか嬉しいです 防御力アップ！
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2022年7月25日 18:53 taasuさん -
JAOSインナーフェンダー その３
下側２つのボディと合わせる穴がカッチリ決まるようにボディ切断、 上の継ぎ目が合うようにフェンダーを切断。 コネコネ コネコネ 仮止め位置がバッチリ決まったら あと一息です！ ボディ下側からもクリップ止めの穴を開けないといけないので穴の中心にポンチで位置決めしたら一旦外して ボディに穴を開けます。 ...
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2022年3月14日 11:37 新車のトラックさん -
JAOSインナーフェンダー その２
指定されたクリップを全部除去しました。 カケラが数個ボディの奥に落ちていきましたが気にしない事にします。 説明書通りに切り取りラインを引きます。 いきなり切ると失敗するので余白多めのラインも書いておきます。 徐々に切り進めます。 寒いと樹脂が硬くなるのでヒートガンで温めながら切るといいかもです。 ...
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2022年3月14日 11:21 新車のトラックさん -
JAOSインナーフェンダー その１
将来的にタイヤを大きくしたいので暇なうちにJAOSのインナーフェンダーを組み込んでおこうと思いまして。 施工難易度的にはボディの下側の鉄板を切らないといけないのである程度慣れorプラモデル作れるくらいの器用さは必要かと思いますw 説明書やテンプレートがとっても親切なので手順自体は簡単っちゃ簡単です ...
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2022年3月14日 10:36 新車のトラックさん -
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マウント加工（溶接）
ワイトレをつけたら、タイヤ全切りでマウントにバコバコ当たるので、マウントを切って当たらないように加工したいと思います。 まず、切りたい部分をマーキングします。 あっ、ちなみに当たってる部分は画像の錆びてる部分です。少しだけなんだけどなぁー(｀・ω・´) ...
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