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整備手帳

作業日：2023年6月24日

ハブベアリング交換パート2

Item: ハブベアリング交換パート2
Author: かんたボーリング

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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ドライブシャフトはロックナットつけたままラスペネ刺して軽くハンマーで叩いて緩めておいてください。ベアリングと一緒に抜けると面倒です。取り付け部とスプラインはワイヤーブラシや紙やすりなどで清掃しましょう。

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バックプレートもお掃除してください。戻す時向きを間違えないように

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外したベアリング　１０万キロで寿命です

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ベアリングを仮合わせして、ボルトを噛ませて、４本均等に締め込みます。最終的に、トルクレンチで８９Nmで締めます

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　ボルト取り付け、取り外し時にロアーアームのステーが邪魔な時は１４二本外してください。これも中々のトルクです。足回りは、鬼トルクですね

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ドライブシャフトロックナットを締め付け　１２５Nmです割りピンもお忘れなく、ここまでボルトナットは全て新品に交換しています。各自自己責任でご判断ください。

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ブレーキを戻して完成です。汗だくです。お気づきの方もおられるかもしれませんが、ブレーキパッドもついでに交換しています。左を交換した際残量が微妙だったので、注文して右交換時に同時に交換しました。ブレーキ残量不安の方は、確認して、部品用意して作業すると手間省けます。キャリパー関係外しますので。

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