TEIN MONO RACING  

　テインのモノレーシングです(^^)

　ストリートメインの使い方をしているのですが、zc32s 時代にモノスポーツを使用していたことがあり、EDFCの便利さを知っていたのと、減衰力により幅を持たせていて、キャンバー調整もできるということで、モノレーシング一択でした(^^)

【バネレート】
フロント
１２、１０、８キロから選択可
→１０キロを選択

リア
５、６キロから選択可
→６キロを選択

【キャンバー】※下記画像参照
　ブラケットのカラーで調整するタイプです。
標準カラーでは、-4.5° ~ -2.5°で調整できるとのことでしたが、実際は、車高ダウン−４０ミリ時にキャンバー角-6.5° ~ -4.5°となりました。
　なので、当初は−4.5（ポジティブ側）で使用していましたが、さらにポジティブ側にキャンバー角−3°くらいにしたいと思いました。

　後日、カラー（SPS12-R16110-30）を追加で購入（単品2750円×４個）して−3.5°にしています。

　更に後日、タイヤ、ホイール交換に伴い、再び−4.5°に戻してます(^_^;)

【減衰調整】
　１６段調整です。
　zc32sに乗っていた時に使用していたモノスポーツと比較すると調整幅がかなり広く、柔らかく設定するとモノスポーツより柔らかくなり、硬くするとこちらの方が断然、硬くなります(^^)

　メーカーのセッティングでは、前後８戻しが標準とのことで、そこを基準にセッティングしています。

　フロントを硬くするとハンドルの応答はよくなるものの、アンダー傾向が強くなるため、フロントを柔らかめ、リアを硬めしています。

【その他、気になること】
　リアスプリングがノーマル形状のためか、圧側ストローク不足なのか、突き上げが気になるときがあります。

　フロントは、ノーマルのゴム製アッパーマウントを使用して組み付けます。これがネックになりそうなので、当初からピロアッパーか強化アッパーマウントを検討しました。

※後日、モンスターのピロアッパーを組み付け、リアスプリングをRRP製８キロに交換しました。



『装着後の記録』
（適宜、更新します）


【装着後１万キロ】
※［タイヤ　215×40×17］
※地面→フェンダーアーチ
　［Ｆ622 Ｒ623］
※Ｆ9戻し、Ｒ7戻し
何回も調整して、落ち着きました(^^)
いい感じ。

【走行１万6千キロ】
タイヤ交換→RE71RS
※［タイヤ　Ｆ225×45×17］
［Ｒ215×45×17］
※地面→フェンダーアーチ
　［Ｆ637Ｒ632］
※Ｆ9戻し、Ｒ5戻し
また、調整やり直し(-_-;)

【装着後1.7万キロ】リアスプリング交換
※［タイヤ　Ｆ225×45×17］
［Ｒ215×45×17］
※地面→フェンダーアーチ
　［Ｆ637Ｒ637］
※Ｆ9戻し、Ｒ5戻し

　リアスプリングの突き上げが気になり、スプリングをRRPの直巻き８キロに交換しました(^^)
　かなり、突き上げは改善されました。
　で、スプリングレートアップのためリア５戻しで乗っています。

【装着後1.8万キロ】リア車高調整
※地面→フェンダーアーチ
　［Ｆ634Ｒ632］
※フロントはなぜか下がっていた？へたり？
※Ｆ9戻し、Ｒ5戻し
※リアが安定しない

【装着後1.9万キロ】車高調整
※地面→フェンダーアーチ
　［Ｆ634Ｒ626］
※Ｆ9戻し、Ｒ5戻し
※リアが落ち着かないため、リア車高ダウン
　なんとなく、いい感じです。登り勾配だと、ちょっとアンダーがきつくなった感じです(^^)

【装着後1.95万キロ】車高調整
※地面→フェンダーアーチ
　［Ｆ636Ｒ630］
※Ｆ9戻し、Ｒ7戻し
　トーションビームストッパー装着、アンダー解消のため、以前に近づけました。
　泥沼化しそうσ^_^;

【装着後2.05万キロ】
※ 地面→フェンダーアーチ
　［Ｆ637Ｒ630］
※Ｆ8戻し、Ｒ6戻し

　リアサスにヘルパースプリング装着
　異音対策、キャンバーシム（大盛）、
　トーレスシム装着

　良く曲がる(^O^)／、異音もなし、リアの伸び側ストロークが確保でき、理想に近づきました。
　やっと落ち着いたって感じです(^^)

【走行後2.2万キロ】
　パーツ投稿のとおりで、やむなくバネレートダウンしました。
※地面→フェンダーアーチ
　［Ｆ635Ｒ630］
※街乗り時Ｆ13戻し、Ｒ11戻し
※ハイペース時Ｆ９戻し、Ｒ７戻し
　これはこれでいいかもですが、シャープさなどがマイルドになり、乗り心地はかなり改善、しばらくこれで我慢しますが、このモノレーシング、リアの縮み側、伸び側ともに低速時の減衰力が弱く、高速側が強すぎる気がします。なので、リアが落ち付かない、突き上げが激しい感じ。次回、オーバーホール時には減衰力を仕様変更するつもりです。


【関連投稿】
（オーバーホールと仕様変更の詳細）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3254190/car/2937744/7360894/note.aspx
（仕様変更後のレビュー）
http://minkara.carview.co.jp/userid/3254190/car/2937744/12443970/parts.aspx