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結構力強く走ります - N-ONE
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mazumasu
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ホンダ / N-ONE
プレミアム ツアラー ローダウン(CVT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2026年4月21日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ローダウンのためか、路面の凸凹をよく拾いますが走りはターボも相まってスポーティーな感じがします。ハンドルも重めですが操っている感じがして気持ちいいです。
- 不満な点
- 中古車なのであちこちに傷とへこみがあるので修理したいところです。小さな傷は自力でやってみるつもりです。大きなところはディーラーにお願いしようと思っています。
- 総評
- 以前から気になっていた車ですので朱裕出来たことは大満足です。また、グレードもRS発売の前夜モデルであるプレミアムツアラー・ローダウンが入手できたのでここも満足ポイントです。
- デザイン
- 5
- 台形シルエットと丸めライトがレトロ感と安心感があって気に入っています。
- 走行性能
- 5
- 意外と力強く加速してくれます。高速走行も問題ありません。
- 乗り心地
- 3
- ローダウンサスと安い扁平タイヤのせいか、振動は多いですね。
- 積載性
- 3
- 積載容量はミニマムな感じです。後席を倒して荷室にしています。
- 燃費
- 4
- 街乗りで平均で15㎞といったところです。ターボですのでこの程度かな。
- 価格
- 5
- 車両価格49万円でしたが、県外対応や納車費用、3か月保障などつけて59万円になりました。予算は50万円で探していたので範囲内です。
- 故障経験
-
リアゲートにへこみがあるのと、リアルーフスポイラーが歪んでいるところが気になります。
講習したディーラーに聞いてもばらしてみないとわからないとのこと。
県外で購入したので、持って行って預けてくるだけで一仕事です。
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