約5,000km走っての感想（続報） - BRZ

マイカー

約5,000km走っての感想（続報）

おすすめ度： 4

満足している点: ○壊れそうで壊れない、故障しない❗️さすが日本車❗️造りはオモチャみたいで安っぽいが故障しないところがスゴい❗️特に内装のプラスチッキィーなところは表面の仕上げがやっぱりショボい。けど慣れてきた。
不満な点: ●まっすぐ走りづらい？
●外装各部の隙間が大きい？
●排気音が小さく変な音（特にアクティブサウンド何とかって変な音が出る機能は要らない？）ドイツ車のようにもっと存在感のある「音」にこだわってほしい。
●シートベルトの高さ調整機能がないため、右首に当たる。
※シート背もたれのバックルに通すとミシミシ異音が発生して気になる。
総評: ○小さい欠点あるけど楽しいクルマです。

デザイン: 4; デザインはgoodだけど造りがイマイチ？
左右のフェンダーとボンネットの隙間やフロント、リヤガラスとボディの隙間が大きい？
ボディの製作精度が悪く見えるし、走行中の風切り音や抵抗も増大するのでは？？？
空力テクスチャー悪そう？
走行性能: 2; 高速直進時、ハンドルがビシッとせずなんとなくフワフワする。オンザレールって感覚がなくグニャグニャする。パワステのギヤ比設計値がおかしいのか？
乗り心地: 2; 相変わらずゴーゴー唸るロードノイズ（特に前輪から唸る。タイヤが原因か？）
積載性: 3; リヤシートに家族を一人（165cmくらいの♀）乗せたら狭くて怒られた。リヤシートは人を乗せたら怒られるので、背もたれを倒すとラゲッジルームは真っ平らになった。小さめの人なら寝られそうだけど車中泊もしないし荷物も積まないから問題なし❗️
燃費: 3; 約10km /L
価格: 5; 安い❗️
故障経験: 今のところ故障しないから良い。
ただし、話題のオイルパン内の液体パッキンカスと金属摩耗粉が心配？

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