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RB3absoluteから乗り換えて… - ジェイド
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Mr. Honda Racing
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ホンダ / ジェイド
RS(CVT_1.5) (2015年) -
- レビュー日:2020年5月8日
- 乗車人数:6人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 2
- 満足している点
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・ダウンサイジングターボで1.5Lながら、2Lクラスの走り…
- 不満な点
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・燃費が良すぎです‼️(良くてリッター10km位、乗り方による)
・サードシートは危険⚠️
・ガソリン仕様のRSにもDCTを装備して欲しかった😵 - 総評
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・突然!タイヤ型のUFOにフロントガラスとルーフ、ドラレコに直撃!され、証拠も隠滅され奪われたオデッセイabsolute(RB3)が快適過ぎてたのか、 満足するまでには時間がかかりそうです…(*_*)
・外観やハンドリングは気にいっているよ!
- 走行性能
- 無評価
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1.5Lではトルクが有り、車重もステップワゴンよりは軽いので軽快に走ります。
2.4Lから乗り換えですが、コーナーからの立ち上がりはハーフスロットルだとCVTが変速してしまいパワー感がかなり減ってしまう。
駐車場での取り回しもコンパクトボディで楽な方です。 - 乗り心地
- 無評価
- RSは足廻りがカッチリしているけど、突き上げ感もしなやか(純正は)です。
- 積載性
- 無評価
- サードシートがあまり使い道が無いので収納していれば、トランクスペースはとれます。
- 燃費
- 無評価
-
はっきり言って、良くない❗
スロコン入れても余り燃費には影響無しって感じです。 - 故障経験
- 無し
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