景色を吸い込む圧倒パノラマビュー - グランドC4ピカソ

マイカー

景色を吸い込む圧倒パノラマビュー

おすすめ度： 4

満足している点: この車は運転していると天井が視界に入らない位置までフロントウインドウが上部に回り込むゼニスウインドウ。そして後席も楽しめるパノラマルーフ。この2点が圧倒的。後は素直な運転フィーリング。ミニバンでありながらザ総括で☆5をとった稀有な存在。3列目の人と普通に会話できる点は凄いと思います。
後はオラついていない見た目。
不満な点: どうでもよい故障が多そう。
ディーゼルは良く壊れるので避けたが、ガソリンも負けず劣らずマイナートラブルが多い。故障ではなく消耗品の定期交換という考え方ができない人には勧められない。
そしておバカすぎる操作系のUIはあきらめるしかない。エンジンをかけるたびにFMが再生される
↑これに耐えれるかどうか。
総評: 箱型ミニバンは嫌。
ミニバンでもちょっと楽しめるものが欲しいという人には一押し。子供が喜ぶサンルーフの最上級装備な一台って感じです（ただし、シェードは壊れやすく、諭吉30人）

圧倒的な視界の良さと素直な走りは良い。
2列目をキャプテンシート2つにして6人仕様でも良かったのでは？と思う

デザイン: 5; オラついていない。そしてシトロエンのロゴをここまでうまくデザインに落とし込んでいる凄さ。
ゼニスウインドウやミニバンの上部に入れているメッキのラインなど見るべき点が多い。
走行性能: 3; 不満がない。ただの乗用車に何も求めていない。

高速90キロ前後でリッター18~20行くのは立派。
ただ街乗りでは8前後。同じ走り方の軽自動車は14前後。
街乗りでもう一息ほしいかな。
乗り心地: 4; 長距離を走って以前の車w203　Cクラスワゴン180　より疲れないのは立派。
積載性: 5; 助手席まで前に倒せてフラットになるので日本車の箱ほどの高さは無いが長ものに関して言うと全長に対して最大限乗せれる一台と言って良いと思う。
燃費: 3; 高速で18-20　街乗り8-9キロ
価格: 2; フランス車に下取りという概念を持ち込んではいけません。また中古で買う人は修理代が同じだけかかると考えないといけません
故障経験: 購入1週間以内に、エンジンマーク点灯。
プラグ、コイル　両方変えてもまた点灯
どうやらPVCバルブっぽい。
これを新車に戻る楽しみとか妄言を言える人が買えばいい車。エラーコードを読むツール必携