マツダ MAZDA3 ファストバック

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MAZDA3 ファストバック

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長距離通勤には快適でオススメ - MAZDA3 ファストバック

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長距離通勤には快適でオススメ

おすすめ度: 5

満足している点
ディーゼルターボのトルクで峠超えやバイパスの合流などストレスなく加速し、運転支援システムのおかげで仕事で疲れて帰るときも疲労感を低減してくれます。
毎日100km以上走っても財布に優しい軽油はありがたい!
不満な点
ドライブポジションが実家のノートe-powerと違って低いので、後続車や対向車のヘッドライトが眩しいです。
総評
ガソリン車よりメンテナンスは必要ですが1度ディーゼルターボのトルクでグイグイ加速する走りを体感すると病みつきになると思います。
デザイン
5
全体的に凹凸の少ないデザインなので洗車して艶が出ると色気が出るが、フロントグリルの虫汚れとリアバンパーの泥跳ね上げ汚れはこまめに掃除しないと、洗車時間が長くなる。
走行性能
5
峠の上り下りはディーゼルエンジンの重さを感じます。
それ以外はハンドルに軽く手を添えるだけでよく走り、修正舵はほぼ必要ありません。
乗り心地
5
購入当初はサスが固くよく跳ねる車だなーと思いましたが2万km程走ると突上げも減りよく踏ん張ってくれるなーと感じました。
積載性
5
後部座席に人を載せると文句が出ます。
ゴルフバックは後部座席を倒さないと厳しいです。
1人〜2人でドライブするには十分!
燃費
5
軽油の恩恵はとても大きいです。
ハイブリッド車とディーゼル車で悩んでいましたが、ランニングコストの燃料費はやはり少しでも安い方がいいですよね。
価格
5
元ディーラーの試乗車だったのでオプションてんこ盛りのL-PackageがProactive Touring Selectionの価格で買えたので中古を気にしなければお買い得!
故障経験
電池交換してもスマートキーが認識しないトラブルがありましたが、無償交換で解決しました。

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