スタイルに惚れました - S60 プラグインハイブリッド
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shigesama
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ボルボ / S60 プラグインハイブリッド
T6 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2023年9月6日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
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・とにかく格好いい!(あくまで主観です)
・EV走行だととても静かなためか飛ばす気にならず、自然と安全運転になりました。 - 不満な点
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・PHEVだから仕方が無いとはいえ、コーナーの切り返しなどで重さを感じます。以前代車で運転したことのあるRデザインとは、ハンドリングが大きく異なりますね。
・2020年式のためEV走行距離が50km未満と、今となっては短いです。まぁ、いろいろ工夫しながら走るのも楽しいですが。 - 総評
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・ガソリンが高騰している現在、PHEVという選択肢もありかと思います(私の場合は中古車だから購入できましたが...)。
・EV車はまだちょっと・・・という方に、全固体電池が普及するまでのつなぎで一台、いかがですか?
- デザイン
- 5
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・エクステリア最高!ドイツ御三家よりも好きです。
・インテリアは安定の北欧テイストで満足。 - 走行性能
- 4
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・システム出力340PS、0→100km5.2秒となかなか速い部類ですが、重量があるためかそんなに速く感じません(他所有車のZC33Sの方が加速感あります)。もちろん踏めばしっかり加速しますが、静かで滑らかで上品なテイストです。
・ハンドリングは、上で書いたとおりRデザインのような切れはありませんが、重量と荷重移動を意識して安全運転するなら許容範囲です。
・減速時、Bモードでのスピードコントロールがしやすく、ブレーキをあまり踏まなくなりました。 - 乗り心地
- 4
- 重量があるためか、私的に乗り心地は悪くないと感じています。前車のS60D4の方が固かったと思います。
- 積載性
- 3
- 後席が倒せるので、長尺ものも結構いけますが、高さのある荷物は当然厳しいです。
- 燃費
- 4
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今のところ20km/L前後と、EV走行分を割り引いてもなかなかいいのではないでしょうか。
とにかく飛ばす気にならないので、必然的に燃費が良くなっている面もあります。 - 価格
- 3
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・私の場合、2.5年落ちの認定中古車でしたのでなんとか購入することができました。新車はとてもじゃないが無理です...
・リセールのことは気にしていません!というか、不人気セダン&輸入車&PHEV車のリセールを考えると怖いので、先のことは考えないようにしています。 - 故障経験
- 今のところありません。
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