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G総長の愛車 [スズキ ジムニー]
ヒレンボキャリパー、ローター加工取り付け
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組付け手順は車体にブラケットをネジ仮固定、ローターをはめ込みキャリパーを被せネジで固定する。<br />
最終本締め<br />
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ポン付け出来るかと思いましたが予想以上に苦労しました、また最高気温5℃程度だったので長時間出来ず結局三日かかりました。<br />
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作業にあたりリューター、超硬バーなどの特殊工具が必要でした<br />
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40キロほど試走しましたがなかなかの効き具合です。<br />
あとはノーマルタイヤノーマルフェンダー時のタイヤのはみ出し確認をする予定です<br />
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こんなのをあっさりと付けてしまうショップさんには脱帽です。
組付け手順は車体にブラケットをネジ仮固定、ローターをはめ込みキャリパーを被せネジで固定する。
最終本締め

ポン付け出来るかと思いましたが予想以上に苦労しました、また最高気温5℃程度だったので長時間出来ず結局三日かかりました。

作業にあたりリューター、超硬バーなどの特殊工具が必要でした

40キロほど試走しましたがなかなかの効き具合です。
あとはノーマルタイヤノーマルフェンダー時のタイヤのはみ出し確認をする予定です

こんなのをあっさりと付けてしまうショップさんには脱帽です。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > キャリパー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2020年12月14日

プロフィール

「[整備] #ジムニー ジムニー移動式オイルアタッチメント取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/326514/car/2106951/6600277/note.aspx
何シテル?   10/24 18:47
・ショップに頼らず自分でできる事は自分でやる ・ジムニーの面白さにどっぷりハマリました  少しずつ自分の好みの仕様にしていきます。
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