オートチョーク手動化

おはようございます。

またまた、凄いことやってますね。
手動チョーク、上手くできたみたいで良かったですね。

うちのスペ100のオートチョークも壊れていたので、チョークOFF固定にしてあるんですが、何となく上手くいってしまったので、ワイヤーで手動の策は考えませんでした。

内部の仕組み的に、ワイヤーを放すとスプリングでOFFになるのかなと思いましたが、夏場ならワイヤーを引かずとも始動できそうですね。ワイヤーのおかげで冬場の一発始動が可能になったと言うことでしょうか。とても良い工作だと思います。

うちのは、冬でもチョーク無しでもかかっちゃうので、もしかしたら、ちょっと濃いめの燃調で走行しているかもですね。

いつもながら、とんちゃんのDIYに感心させられた記事でした。

おはようございます(*^-^)
お褒めいただきありがとうございます。

簡単に組み合わせただけの物なのですが、思いつくまでにかなりの時間を要しました。
どんなに考えて試行錯誤しても良い案が出てこなかったのに、出来上がってしまうと何でこんな簡単な事が分からなかったんだろ('_'?)って思っちゃいました(^_^;)

ワイヤーの位置に関してはまだ改良の余地がありますが、チョークとしては充分だろうと思ってまして、壊れる心配もなくなり強烈に寒い朝でも難なく始動できるようになりましたよ！

おっしゃる通りスプリングの力でOFFの状態を維持していますのでワイヤーを引くとON、離すとOFFになります！

これを逆の発想で考えてしまっていて、頭の中ではチョークレバーの仕組みで構想を練っていたので結果に辿り着くのに時間がかかってしまった始末ですf(^_^;

ギアさんのスペ100は確かに少し濃いめなのかもしれませんね！
ですがオールシーズン始動出来てるってことはかなり絶妙な燃調を保っているんでしょうね(*￣∇￣*)ｽﾊﾞﾗｼｲ

いつも的確なコメントありがとうございます(*^-^)