クラッチ整備

これは前回の写真。
グリス漏れから、クラッチシューに油が付いて、クラッチ滑りと変速不良の症状が、未だ、若干出てるのでもう一度整備し直します。

やはりちょっとシューも、アウターとの摩擦だけではない感じで、少しベタついてますね。
シュー下の平らな部分もやはり飛び散りのような放射線状の茶色いあとが出てます。

クラッチの当たりも悪くて若干ジャダーも出ててるから余計に気になるんですよね！
まぁこの辺りは最初っからなんですけど。

これでもまだ良くなってきた方。
ちょこちょこ林家ペーパー子でゴシゴシしてやればいいんだろうけど、そこまでのやる気はないんですょ実際😅

ちょっと油っぽさあるでしょ？

たぶんこのセンタースプリング受けの皿に歪みが出てるからOリングとの密着ができてなくて漏れるんだと思う。
外す時、固くて外れないからね。
あ、これは、この皿を買わなきゃって、ずっと探してたんだけど、ふと…
🙄💡待てよ…　　🤔そういえば…

2年くらい前にクラッチの溶接が外れて、使えなくなった事があったなぁと。
あの時、新しくワンセットのクラッチ買ったから、あの古いやつから取ってつければええやん💡😆
てなわけで、これは古いのから取ったやつ。

そしてクラッチ分解しました。

🙄おん？
センスプにグリス付いてる。
なんでや？

ぁぁ…　やっぱ出てるなぁ…
ぁぁ…　やっぱ皿外れないなぁ…
ドライバーでコネるかぁ…

あっ！？

パキッ⚡

ダイソー　DAISO～🎵

DAISO～　(大損～🎵)

また買うか😮‍💨

しかしこれ…　　正常？
　↓　　　↓　　　↓

4日しか乗ってないのに...
🤔こんなもんなんやろかぁ。
熱、持ち過ぎとか？
溶けすぎな気がしなくもないが。
まぁ気にせんとこ。
次いこ次っ。

肉眼ではそこまで歪んでるようには見えないけど。

あれだけ脱着がキツイと、何かしら歪みはあると考えていいでしょう。

おっ？🤩✨
やっぱり、古いクラッチから取った皿は、軽くスポッと入った🤩✨
これで直ってくれたらいいな🎵

付着した油も綺麗に脱脂して。

クラッチの中も油でベトベト🤢
ここに付着した油もシューに散ってたんでしょうね。
ここもパーツクリーナーで綺麗に🤧ﾁｰﾝ

よしよし(*-ω-)

シューにもペーパーを当てて、脱脂。

これで駄目なら、またOリング交換だね！
じゃあ、ちょっくら試走へ…

ほなまた➰👋😃