初期型KSR忘備録ジェネレータープラグ編

元々のプラグが経年劣化で弱ったのか柔らかくなって締めれるけど緩めるのに工具がかからん状態になったのでカワサキ純正部品から新しいプラグを取り寄せました。

そもそもフィンガータイトでOKなので工具で締め付ける必要無いんですけどね。

新品部品はツヤツヤです。フィンガータイトで締めましたがオイル漏れはありません。
一応オーリングにはシリコングリスを塗布しときました。
で、FCRですがまだまた気温も上がりきってない中、アイドリングが下がると言う現象がでまして各ギアとも走ってる分にはなんの問題もありません。
エアスクリューを間違えると3千から戻りにくいと言うのはありますが。

とりあえず暖機してパイロットスクリューを1回転から1回転と1/4、1回転半と緩めて行って1回転半で安定しました。
エアスクリューは1回転と1/4です。

また気温が上がればパイロットスクリューとエアスクリューの調整です。更に気温が上がればニードルの変更、ジェット類の変更になります。