本庄サーキットトライアルに参加！

皆さんお久し振りです！8月31日に、本庄サーキットで開催された、JAF公認のトライアルに参加しました☺️3月2日以来の参加です。
台風10号が近づき、開催が危ぶまれて居ましたが、速度が遅い為に、雨に降られる事無く、開催されました。
前日は、てっきり豪雨だと予測し、空気圧をフロント2.4とリア2.7とかにし、俺は雨☔男だから、今度こそは、JAFの🥇を頂く心息で向かいました。


関越自動車道の途中の嵐山サービスエリアでは、34GTRに遭遇し、てっきり同トライアルのエントラントかと思い、話しかけたら、違いました😰雨よ、降れ降れと言いながら、サーキットに到着してしまいましたよ！



隣には、DR31と86です。
86のドライバーは、20代のおとなしそうなお姉さんです！車は、どう見ても、ドノーマルですねー^_^ニコニコ☺️している方なので、お話しを聞くと、3年前から新車から、4万キロとの事で、走るのが好きだそうです。
この86での、サーキット走行は、2回目で、前回は、初めて走り、タイムは、57秒との事でした。但し、サーキット慣れしているので、聞くと、カートをずっとやられているとの事です、
道理で、余裕の有る感じで、ニコニコ☺️していると思いましたよ！
オットイケナイと思い、私は、5ヶ月振りの、練習走行を開始しました、タイムが出ない！
3-4周回して、ピットインします。
タイヤの空気圧を確認すると、前日のセッティングが、いかにせん、高すぎて、焦って落としました。フロント2.6を2.3へリア2.9を2.6へ
気合いを入れて再び、コースに出ました。



本来の、997GT3の19インチから、996GT3後期の18インチに変更し、タイヤは、外径が同じサイズの71RSです。ブレーキローター、パットは、ノーマルです。凄いダスト出ます。

今度は、タイムは、順調に短縮し、47秒台をマーク、だが、48秒台が主流でした。
隣のニコニコ☺️のお姉さんは、57秒で走行してました。走りを見た後に、アドバイスをしましたよ、全体的にライン取りは、良いけど、ギリギリにブレーキ、アクセス、操作していないのでは無いかな？厳しい、顔をして🤔
すると、そうなんですよー、４輪は、慣れていないんで⁉️との答えでした。
ヘルメット⛑️を見ると、バッチリとレーサーみたいな、レタリング、聞くと、ARAIのカート用の公認フルフェイスでしたー😰

昼の休憩が終了し、いざ、本番です。

結果は、私は、練習時の丁度1秒落ち、今回は、
ライバルの32GTRの方々が、参加して居なかったので、久々のクラス優勝🥇でした。
内容的には、お恥ずかしい次第で有りました。

ニコニコ☺️お姉さんは、天北ゆきぐもBRZは、55秒で前回のトライアルより、2秒更新し、クラス3位🥉のJAFメダルをゲットし、喜んでいました。

初心者🔰が、タイムを上げて、喜ぶ姿を見るのが、最近、楽しみになりましたよ☺️