因みに今のスカイディーゼルはそんな事は無いそう。
燃焼の仕方を変えて排出されるスス自体を減らしているみたいで…
低温時でもその辺の燃焼調整はされてるみたいで…
第一、暖気システムのスイッチが無い。(；´Д｀)

一方、DPFを突貫で付けたディーゼルはと言うと…
低温時だと不完全燃焼の排気ススが増えるそうで…
ストーブが良い例かな？
着火時と消火時に目には見えないかもしれませんが、不完全燃焼の臭ーい臭いがしますよね？
温まった通常燃焼でないと宜しくないみたいです。
具体的にはアイドリングやエコ運転の『回さない運転』がダメみたい。
厄介だなぁ…
早くデミオやCX-3のスカイ1.5Dに載せ替えてMCして出してくれ。(笑)
マツダの社長！ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ