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haseshu.のブログ一覧

2017年02月22日 イイね!

(動画) フォレスター北海道オフ~おまけ編~&悪路要塞を攻める

愛読書であるハチマルヒーローを読んでいると、昔の車にたまらなく乗りたくなってしまいます。
昔の愛車達にもう一度会いたい。昔の彼女に会ってみたい気持ちと同じです。やはり車は私にとって女と同じ存在なのでしょう。



ピコピコイコライザー付のカーコンポ♪自分の好きな曲をカセットに録音して聞いていました。まったりドライブ用、峠を攻める用、デート用とシチュエーションに応じてチョイスします。




リアスピーカーは勿論、文字を光らすのがお決まりでした。カロッツェリアが個人的にはお気に入りでした♪いつの日かセカンドカーに旧車を買って、カセットをかけながらドライブするのが夢です。





この時期はなかなか楽しく走れる場所がありません。そんな中、良いポイントを見つけました。





まさに悪路の要塞です。見た感じでは、リフトアップしたジムニーやランクル専用コースです。
フォレスターでは厳しいと思いながらもチャレンジしました。








ここを次回のオフのロケ地にしたいと思います♪





前回のオフのおまけ動画を作りました。ラストで今回、走行した悪路要塞の走行シーンがあります。空撮だと斜度がないように見えますが、かなり角度がついているコースです。車が横になった時に車体がズレ落ちている所を見て頂ければ想像がつくと思います。



今回の見所はみんなで手を振っているシーンです。オフは楽しまないとね♪
Posted at 2017/02/22 19:31:19 | トラックバック(0) | 動画 | クルマ
2017年02月18日 イイね!

(動画 ) フォレスター北海道オフ~冬の章~

トレーニングを続けています。自分の身体の変化を見るのは楽しいです(笑)一年前まで私は家族からメタボだとかお腹に子供がいるの?と言われていました。実際に健康診断でもウエスト86cmでメタボ認定されていました(汗)

今までも軽いトレーニングはしていましたが、ウエストは思うように絞ることが出来ませんでした。そこで色々と調べてみると、普通に腹筋をしていても効果は薄いということを知ったのです。自宅で簡単に安く出来る腹筋トレーニングがアブローラーです。これのおかげで現在、ウエストは79cmになり割れてきています♪




そんな私の身体を目の前で見せられた家族は、刺激を受けたようで妻が自分と娘の兼用として新たなアブローラーを購入しました。最近は、女性の間で腹筋に縦線を入れることが綺麗と言われているとのこと。




妻も娘も頑張っていますが、妻は効果がイマイチでサボり気味です。娘は継続的に続けていて、縦線が入ってきました。何事も結果を出すには努力が必要です。辛さ、苦しさなくして手に入れられるものはないのです。










フォレスターオフの動画が完成しました。今回はアクシデントが続き、カット数が少なくて苦戦しました。とりあえず何とか形にはなってくれたかなと思います。やはり良いものを作るには入念な打ち合わせと撮影時間が必要だと改めて痛感した次第です。

6台のフォレスターが走る光景は面白いです。林道のシーンは土砂崩れがあり、途中で先に進めなくなるなど、走りに夢中で撮影を忘れていたのが反省点です。今回はラストシーンが一番の見所です。



※You Tubeに飛んで高画質設定でご覧下さい。
※これは編集したものです。

良いロケ地がないか皆さんに聞いたところ、たくさん私の知らない場所を紹介してくれました。今年は色んな場所で綺麗な景色、カッコ良い走行シーンを撮りたいと思っています。
空撮は面白いです♪


Posted at 2017/02/18 13:53:23 | トラックバック(0) | 動画 | クルマ
2017年02月02日 イイね!

(動画 ) フォレスターで行く空撮の旅

(動画 ) フォレスターで行く空撮の旅社員登用試験の結果が出て、私の推している二人のうちの一人が合格しました。彼には実力があり、志も高いので、私の期待通りに成長してくれると確信しています。

合格が決まった際、呼び出されてお礼を言われました。そして、握手を求められました。その手からは熱い気持ちが伝わってきます。

しかし、残念ながらもう一人は落ちてしまい、3月いっぱいで退職することに。前々から相談を受けており、その実力を高く買っていた私は頑張って社員になるように説得していましたが、彼女の気持ちは強く引き留めることが出来ませんでした。

半分嬉しく、半分悲しい複雑な心境です。二人はそれぞれ違う道を歩き出しますが、別々の道で良い結果を出してくれることを願っています。いままで力になってくれてありがとう!





Mavic Proを車に積んで、撮影練習の旅をした続きです。



すぐ隣は崖で雪深い林道を走ります。





車は真っ白け。




周りは雪だらけで離陸するポイントがないので、ボンネットの上からの離陸です。





海、山、林道、峠等々、今回はロケ地探しで色んな場所に行きました。やはり美しい自然を見ると体が癒されます。一番撮りたかったのが「日本の滝百選」に選定されているインクラの滝です。落差は約44m、滝幅は約10mあります。滝下への道は落石などが多く、立ち入り禁止となっているので普通は近くに行くことは出来ません。

そこをMavicを使って絶景を撮りました。冬場の滝は独特の表情を見せてくれます。滝以外でも登別温泉、倶多楽湖の冬バージョンを撮影しました。同じ場所でも季節が違うだけで、全く別の景色になります。日の出の倶多楽湖の先に太平洋が壮大に広がります。

ただ、一番見て欲しいのはフォレスターの上空からの斜め下旋回で回り込むシーンです(笑)





3分5秒のドラマにお付き合い下さい。



※You Tubeに飛んで高画質モードでご覧願います。
※これは編集したものです。


今回も一人での自動追尾自動操縦による撮影となりました。コツを掴んできたので、今後はもっと良い感じに仕上げられると思います。
Posted at 2017/02/02 18:03:24 | トラックバック(0) | 動画 | クルマ
2017年01月30日 イイね!

(動画 ) ロケ地探しで埋まりそうになるの巻

(動画 ) ロケ地探しで埋まりそうになるの巻一昨日は私の誕生日でした。家族からのプレゼントは現金です。悲しいかな、もう手紙はついてきません。子供達もすっかり思春期になり、親離れも進んでいきそうな予感。でもまだ出勤の際は、二人と握手をしてから家を出ます。




一度きりの人生です。子育てをしながら、自分自身もトコトン楽しまないと♪
最近は、時間を見つけては空撮の練習をしています。高性能なので、機能をしっかり使いこなせないと宝の持ち腐れになってしまいます。また、冬オフを企画しているので、良いロケ地の調査も兼ねています。




ということで早朝から一人ドライブへ。向かうは道南方面です。




寒いのでMavicの準備は車内で行いました。




普段なら観光客でいっぱいの場所もさすがにこの時間は少ないです。Mavicを飛ばしてると必ず人が寄ってきます。特に中国の方はモニターまでのぞき込んでくるので困ります。




倶多楽湖の日の出。少し雲がかかっているのが残念。綺麗な風景に心が癒されます。




登別オロフレ峠の頂上付近。-10℃を下回る山の風景は幻想的です。





幻の滝を求めて雪深い林道へ。埋まりそうになり冷や汗...




※You Tubeに飛んで高画質設定でご覧下さい。






太平洋を見渡す。いつもは日本海が主戦場なので反対側の海は新鮮です。



それぞれ動画に収めてきたので、次回のブログでアップしたいと思います。
Posted at 2017/01/30 19:21:25 | トラックバック(0) | 動画 | クルマ
2017年01月23日 イイね!

(動画) CMみたいな動画を作りたい

Mavic Proを助手席に積んで、空撮の訓練に行ってきました。



コンパクトなので、持ち運びがとても便利です。この小さいバックに本体、バッテリー3個、プロポ、
予備プロペラが収納されています。


今回のロケ地は日本最北の不凍湖である支笏湖です。ここで自動操縦自動追尾機能を使って、
どこまでの空撮が出来るのか実験してみました。



支笏湖上空より写真をパシャリ。この湖は透明度が高くとても美しい湖です。


ちょこちょこ練習に行っていたので、簡単に動画にしてみました。これは全て一人で運転手+カメラマンとして制作したものです。Mavic Proの追尾システム半端ないです(驚)ローアングルからのシーンはカッコ良いです。最後のシーンはお約束ということで♪



※これは編集したものです。
※You Tubeに飛んで高画質設定にしてご覧下さい。


まだ完全に使い切れていないので、更に勉強、訓練をして納得できる作品を作りたいと考えています。今後はCMみたいなシーンが撮れそうな予感がしてきました♪





札幌から支笏湖へ行く道は、走り屋達の好むコースでもあります。撮影が終わって帰宅しようと思っていると、良い音を出しているエボXが走って行きました。マフラー交換をしていて、車高も落ちています。ブースト計と排気温度計が付いているのも見えます。これは速そうな車だと感じました。

エボXは私がフォレスターの前に所有していた車でもあるので、そのポテンシャルの高さはよく分かっています。先日、パドルシフトを変えたこともあり、色々と試してみようと思いました。エボXを追尾してどんなリアクションをするか見ていると、バックミラーで私の車を確認した瞬間にスピードを上げました。

普通に後を走るつもりでしたが、相手をしてくれそうなので遊んでもらうことに。ドライ路面であればエボXの性能を持ってすれば、根性でアクセルを踏みステアリングをこじればいくらでも曲がってくれるのでブッチ切りされるでしょうが、この雪道ではそうはいきません。



直線では離されます。さすがにまともな写真は撮れません(笑)



しかし、コーナーで一気に差を詰めれます。多分、「何だこのSUVは?俺のエボと張り合おうなんて生意気だ。あっという間にバックミラーから消えさせてやる」と思っていたことでしょう。コーナーの度に挙動を乱しているので真剣さ焦りが伺えました。そして途中から急激にスピードを落としたので、この遊びは終了です。

路面ミューが低いと車をコントロールするのがとても難しくなります。北国の冬の路面は簡単にブレーキはロックし、簡単にスピンします。雪の降らない地域のドライバーは想像のつかない世界がそこにあります。オバちゃんドライバーでもカウンターを当てている風景をみるくらいですから。




フォレスターよ、お前は頼もしい奴だ。今年はタイヤとバッテリーとプラグを交換してやろうと思っています。

Posted at 2017/01/23 19:08:03 | トラックバック(0) | 動画 | クルマ

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「[整備] #ジムニーシエラ 悪路走行で曲がったマフラー(柿本改)を直す https://minkara.carview.co.jp/userid/327092/car/2644921/5940169/note.aspx
何シテル?   08/02 07:40
昔から車好きで、色々弄って仕上げては次の車へ乗り換えという繰り返しが続いています。13台目の車であるフォレスターも自分好みにするつもりです。 記憶と記録に...
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