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レガシィに乗っていてずっと感じていたことはロールの大きさでした。私の車はspecBということで走りに振ったグレードですが、どうにもコーナーでのグラつきは不満な部分です。
ダウンサスで少しは抑えられたのですが、到底納得出来るまでには至りませんでした。そこで次なる一手はスタビライザーです。謳い文句は「乗り心地を損ねることなくロールを抑えフラフラ感を抑制し、高速でのレーンチェンジなどでも安定性を増す」です。

中空、中実タイプで各メーカーから発売されていますが、今回はクスコの物を選びました。今回も性能よりも予算が優先です(笑)ちなみにフロントは23Φ、リアは21Φになります。

実際に走ってみると確実にロールが抑えられていることを実感できます。交差点を曲がるだけで違いを感じました。ステアリングに対する車の反応がクイックになりましたし、コーナーでは明らかにロールが減ったので曲がるのが楽しくなってくれます。

乗り心地に関しては確実に硬くなりました。乗り心地を変えずにロールだけ減るという謳い文句は当てはまりません。ただ極端に乗り心地が悪くなるまでにはならなく許容範囲ですね。

ロールに不満を持っている方にはおすすめ出来るパーツです。ダウンサス＋スタビライザーの仕様でもある程度、満足出来るレベルになってくれました。暫くはこのままで乗っていられると感じています。




今日の一曲は男闘呼組の「DAYBREAK」です。ジャニーズでロックを歌うという面が興味深かったです。