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今回は「コトスポーツ純正加工強化ブローオフバルブ」のインプレをしたいと思います。これも納車されて間もなく取り付けました。前期型では効果があるという情報でしたが、D型には適合するか確認出来なくて躊躇していました。そんな時にお友達がD型にも問題なく付いたということでしたので装着しました。



今ではすっかり定番パーツになっていますね。取り付けての効果は、アクセルの踏み返し時のレスポンスが上がるのが一番感じる点です。装着前までは走行中に一旦アクセルを抜いて、再度踏み込んだ時のレスポンスの悪さには閉口でしたが、これを付けてからは少しはまともになりました。値段もお手頃なので交換する価値はあると感じました。

これを取り付けたらタービンの寿命が縮まるとかエンジンに悪いとか色々と言われていますが、そんなに神経質になる必要はないと思います。

車を弄るということは少なからずリスクを背負うことを忘れてはいけません。これまでに色々とパーツについてインプレしてきましたが、全ての方に推奨しているわけではありません。

改造は自己責任です。何かあっても誰も責めることはできません。言いたいことは、もし壊れたらとかディーラーで心配とかいう気持ちがあるならば車は弄らない方がいいと思います。ノーマルが一番安心です。