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以前アップしたことがある動画なんですが、一度みんカラを削除してしまって消えたので再編集してアップします。この動画は今年の6月に撮影したものです。



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19.5キロは驚異的な数字だと思います。これより良かった人が6MTで一人ばかりいますが(@_@)
A～C型の燃費計は甘めに表示されますが、D型からはかなり精度が上がり現実に近い表示をしているとの事なので尚更です。

この時が今年最高の数字です。先日、スタッドレスタイヤで同じコースを走った時は15.8キロでした。その時は強めの向かい風だったので、風のない時にもう一度テストするつもりです。

今までこのコースは少し下りになっているのかも知れないと思っていましたが、前記のスタッドレスで15.8キロというテスト結果の数日後、同じコースの逆で計測したところ17.0キロという結果だったので、特に下りが長いという訳ではない様です。

みんカラを見ていて「燃費が××キロでした」というのを見ますが、それでは参考になりません。交通状況やアクセルの踏み方で燃費は全く違います。大都市の街中ばかり走っている人と田舎の信号がほとんどない人と比較しても意味がありません。

一番比較し易いのは高速道路だと思います。完全に同じラインとは言えませんが、一定速度であればアクセルの踏み方も街中ほど差はないので、ある程度信憑性のある比較が出来るのではないでしょうか。

燃費も加速もズル画像が撮れます。山の頂上でトリップメーターをリセットして走れば凄く良い燃費が当然出ます。加速も同じです。坂道スタートすれば凄く良いタイムが出ます。

ネットですからいくらでも嘘は言えます。私はそれが嫌なので燃費であれば動画を撮りますし、加速性能であれば同じ様なチューンしているお友達と実際に一緒に走らせて競争しています(公道ではしていませんよ)

今度、面白動画として急な坂道で0～100km/hを計測して3秒台を狙ったら面白いかも知れないですね(笑)

最近はガソリンが異常に高いので燃費も以前よりも気になっています。私は距離も走るので余計に感じます。ですから燃費にも拘ります。馬力を争う人は多いですが、燃費を争う人は少ないですよね。

私は速さと低燃費の両立をしたいと考えています。独身の頃なら「パワー優先、燃費がどうこう言うなら軽自動車に乗ってろ」という気持ちでしたが、二児のパパである今はそうもいきません。

キーワードは「カッコ良く、速く、燃費良く、気持ち良く」です。今後もそんな車に成長させていきたいと思っています。






今日の一曲は、ドンヘンリーの「The Boys Of Summer」です。ドンヘンリーと言えばイーグルス。イーグルスと言えば「ホテルカルフォルニア」ですが、私はこっちの曲の方が良い曲だと思います。