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2011年01月22日 イイね!

バックシャン

今日は昼近くまで失神していました。昼からは、照明を買い替えることになったので近くのヤマダ電機へ。取り付けをした後、歯医者へ(今日は外れでした)。調度、終わった時に車が出来たとの連絡が入り、引き取りに行ってきました。


P1040785

P1040789

想像通りのシルエットになりました。ヤボッたさが無くなりお洒落な感じになってくれましたよ。みんカラを探しても同じことをやっている人は見つからなかったので、完成するまでは少し心配でしたがやって正解でした。ついでにバックカメラも同色に塗装してもらいました。



エボXに乗り換えて二か月が過ぎました。前車のヴェルファイアも路線は違いましたがとても良い車でした。正直、後悔してしまうかもという思いがありましたが、それ以上にこの車の面白さにハマっているので乗り換えて正解だったと感じています。




じっくり仕上げるつもりが、気付けばペースが早い気が...。弄り資金も底をついたので、今後はペースダウンになることでしょう。


ここで1月22日現在の大まかなチューン状況を書き記しておきたいと思います。

(エンジン関係)
MONSTER SPORT フルレンジコンピューター
MONSTER SPORT パワーフィルターPFX300
HKS SERIES LEGAMAX Premium
HKSセンターパイプ
NGK レーシングプラグ8番

(オーディオ系)
KENWOOD HDV-909DT
KENWOOD KFC-ST1
ALPINE HCE-C90

(エクステリア)
純正フロントスポイラー

(足回り)
Prodrive GC-010G
COLTSPEED  ビルシュタインダンパー専用ローダウン・スプリング
CUSCO スタビライザー(前後)
マルシェ メンバー筋金くん

(その他)
GIGA パーフェクトスカイ 6000K
BLITZ RACING METER SD 60φ


まだまだ弄りたい所があるので、しばらくはこの玩具で遊べそうです。




職場から電話が来て、「明日は3時間前に出勤してくれ」とのこと。いつものごとく日曜出勤プラス残業です。明日もガンガン労働したいと思います。
Posted at 2011/01/22 20:05:40 | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #ジムニーシエラ ボルトオンターボにスロコンを併用 https://minkara.carview.co.jp/userid/327092/car/2644921/8349917/note.aspx
何シテル?   08/31 10:24
昔から車好きで、色々弄って仕上げては次の車へ乗り換えという繰り返しが続いています。13台目の車であるフォレスターも自分好みにするつもりです。 記憶と記録に...
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