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昨日、心に大きな痛手をうけて気持は絶不調です。身体の痛みよりも心の痛みは効きます。


少しでも気を紛らわせるために、車のブログでも書くことにします。
今回は、燃費トライアルをしてみましたよ。前回は冬でノーマル状態での計測でした。一冬越して、コンピュータやら何やら色々と弄ったので、その結果がどう出るか知りたかったので。


動画を撮ってみました。




1～2km/ℓ程度落ちるのではと思っていましたが、予想に反する結果となりました。燃費アップする秘策があるので、次回もう一度チャレンジしたいと思います。今後も走行性能と燃費の両立を目指して、色々と取り組んでいきたいです。








ブーストコントローラーの設定も完了しました。4モードの指定ができますが、1.2、1.5、1.6の三つの設定で走行状況に応じて切り替えています。ゲインは20にしています。ブーコンを入れることにより、ブーストの安定、タレの改善は勿論、立ち上がりが速くなり低速から力が出て乗りやすくなりました。まー、何と言っても一番の効果は高回転域でのパワーが上がったことですが。

私が行ったエンジン系のチューンは、
コンピュータ
エアクリ
プラグ
マフラー
ブーコン
というライトな物です。しかしながら、動力性能はノーマルより飛躍的にアップしてくれました。エンジンに余力のある車は違いますね。








今日の一曲は、J-WALKの「JUST BECAUSE」です。心にしみる一曲です。