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2011年12月18日 イイね!

ECU、ブーコン、強化アクチュエーターの成果

最近は仕事から帰って来るのが午前1時という世界です。落ち着くまでもうひと踏ん張りしなければ...。今も知らないうちに床で落ちていましたが、ふとブログをアップしなければと思い、パソコンのキーを打っています(笑)


精神的、肉体的に追い込まれた時こそ車です。先日取り付けた強化アクチュエーターは良い感じです。費用対効果が高いと感じます。今までは高回転になるとブーストが1.2程度までタレていたのですが、アクチュエーター交換後は、1.4で踏みとどまってくれます。

DSC00728


このコンマ2のブーストの違いは大きいですね。馬力にすれば20馬力程度の違いがあると思われます。エボXはオーバーシュートで1.9ぐらいまで平気でかかりますが、あっという間にブーストは落ち込みます。当初からこれが気になっていましたが、今回でやっと解消の目途がつきました。



evox_actuator_boost

ECU、ブーコン、強化アクチュエーターの三種の神器でまさにこの赤ラインになってくれました。本来であれば動画で目で見える形で表現したいのですが今は時間が作れない為、仕事が落ち着いてから作成したいと思っています。





そんなこんなしているうちに新たなブツが到着しました。

DSC00731
前々から狙っていた排気系です。これでまた更に気持ち良くなれそうです♪





山中
最近、気に入っている子。






その子が出ていて、よく聞いている曲です。ジュリアナ東京を思い出させるセクシーな一曲です。

Posted at 2011/12/18 05:28:39 | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #ジムニーシエラ 悪路走行で曲がったマフラー(柿本改)を直す https://minkara.carview.co.jp/userid/327092/car/2644921/5940169/note.aspx
何シテル?   08/02 07:40
昔から車好きで、色々弄って仕上げては次の車へ乗り換えという繰り返しが続いています。13台目の車であるフォレスターも自分好みにするつもりです。 記憶と記録に...
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