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一年で一番忙しい時期になりました。普段であれば表に出ない個々人の能力がはっきりと見えてくるのがこの時期です。仕事に対するスタンス、スキル、人間性等々。追い込まれた時にその人間の資質が問われるのです。



ボーナスの査定が出ました。今回も残念ながら高い評価に戻ることはありませんでした。正直、この結果には憤りを感じますが、周りに多くいる仕事に手を抜く、言い訳人間にはなるつもりはありません。「家族に見られて誇れるパパであれ」が私のポリシーです。仕事をしている姿を家族に見られることはありませんが、胸を張ってパパは仕事を頑張っているんだぞと言いたいのです。







表題にある通りエボを手放しました。ヴェルファイアを購入してから僅か9ヶ月にして、急遽、乗り換えをしたのがランエボXでした。理由は前回のブログに書かれている内容の通りです。ライフスタイルの変化という面が大きいです。

ノーマルから仕上げていき、最後は理想の車になってくれました。単に直線の速さだけであれば昔に所有していたFC3Sの方が上でしたが、コーナーリング性能を含めたトータルでの能力はエボが歴代乗ってきた車の中で一番です。

たくさんのエボ乗りの方と知り合え、リアルにお会いした方々との良い出会いもありました。動画を撮ったり楽しい時間を過ごせたことに感謝しています。ありがとうございました。



車を手放す数日前にこの方に看取ってもらいました。


エボ.さんです。仕事帰りに一緒にラーメンオフです。車のこと、仕事のこと、人生のこと、色んな話ができて楽しかったです♪これがエボXでの最後の記念プチオフとなりました。









心の中で完成させたという気持ちが湧き出た時に、充実感と共に自分の仕事は終わったという思いが芽生えてきます。これが私の不治の病である「車バカ病」です。今度の愛車はフォレスターです。



免許を取得してから25年で13台目の車です（汗）5年間は乗ると家族と約束しました。今回こそは約束を守らなければ。



代車はプレオくんです。



納車予定は1月中旬なのでまだ一ヶ月以上あります。この時間を利用してフォレスターのチューニング計画を進めたいと思います。






最後に
ありがとう、三菱ランサーエボリューションX
お前は刺激的でイカした最高な奴だったぜ！