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最近は帰宅がずっと日付をまたいでいます。来年も元旦から3日までは仕事で、既に残業も決定という状況。ただ、忙しいことが苦にならないというか、忙しい時ほどやりがいを感じます。苦情対応等の複数の案件を抱え、それをこなしながら課全体の状況を的確に把握して指示出しをする。



残業を抑えながらいかに仕事を完結させるか。一瞬の状況判断で勝負は決まります。全てが上手くいくわけではなく、いつもあの時の判断は間違っていたのではないかと帰宅する車の中で考えてしまいます。自分の能力と体力の限界を知る良い機会です。自信がつく時もあれば凹む時もある。そんな自問自答の連続の日々ですが、先日、フリーな時間が出来たのでみん友さんとお会いすることになりました。




午前の部はSUBARU-BHさんです。約一年振りにお会いしました。この方の誠実さや気遣いにはいつも感服させられます。時間管理に厳しい私ですが、そんな私を驚かさせる行動・マメさを持っている方です。お互いの近況報告、これからについて話ができて短いながらも有意義な時間になりました。




昼の部は前回のブログで紹介した自然と共にさんです。車のことは勿論、人の育て方や成長させる喜びというお話を聞けて勉強になりました。経営者だけにその前向きな生き方に感銘を受けました。来年は更に絡みが増えると思います♪



カッコ良いシーンが撮れたので何枚かアップします。








今年は体調がイマイチであまり動画が撮れませんでしたが、来年はガンガン作品を制作していく予定です。自分の新しい相棒であるフォレスターは勿論、色んな車種を登場させていきたいです。スポーツ系からミニバン系まで、それぞれに合ったシチュエーションでたくさんの車を輝かせられたら楽しそうです。そうすることが動画編集のスキルアップにも繋がっていくはず。




夜の部はあいす。さんです。ランクル100のサイトで知り合ってからですから、もうかれこれ7年の付き合いになります。家族のことや×××のことで話が盛り上がりました。子育ての面で参考になる話が多くあり、なるほどと感心させられました。


一日に三人のみん友さん達とお会いして良い気分転換になりました。気が滅入っていた部分もありましたが、また頑張ろうという気持ちにさせてもらい感謝です。考えてみれば同じ車種は一台もありません。車は単なるきっかけであり、最終的には人と人との繋がりなんだと改めて思う一日でした。








フォレスターのチューニング計画を妄想しています。



エボからの移植品は
ブーストコントローラー、イグナイトレブ、イグナイトVSD、スピーカーです。

280馬力とは言え、乗った感じでは加速が物足りないのでシャシダイで300馬力ぐらいにするのが目標です。ただ、パーツが出ていないので、まずはブーコンを付けてブースト圧の安定と立ち上がりを速くしたいと考えています。

動力性能、コーナーリング性能、インテリア、エクステリアをバランス良く仕上げていく方法、優先順位に今から頭を悩めている毎日です。





代車のプレオに履いているBLIZZAK REVO GZの性能の良さに驚いています。プレオの車重が軽いこと、エボに履いていたのがREVO 1ということを差し引いても良く止まります。納車は1月なのでスタッドレスになります。そこでどのタイヤをチョイスするかがまた難しい選択です。

街中、峠のコーナー、アイスバーン、圧雪、シャーベット、ドライと色々な路面で試しましたが、全てにおいて満足出来るレベルです。問題はお値段だけですね。もう暫く考えたいと思います。









明日も朝から夜遅くまで仕事なので、今日のうちに投票を済ませてきました。日本が良くなってほしいと願いながら一票を投じてきました。










表題の「お友達登録してくれている方へ」についてです。

車をエボXからフォレスターに乗り換えることになりました。エボ繋がりでお友達登録されている方の中にはフォレスターに興味がない方もいることでしょう。そこで自分勝手ながらエボ乗りの方でリアルに合ったことのない方と一旦、お友達を解除させていただきたいと思います（12月21日）。

もし、これからもお付き合いしてもいいよという方がいらしたら、また誘っていただければ幸いです。
申し訳ないのですが、よろしくお願い致します。