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haseshu.のブログ一覧

2009年09月26日 イイね!

最近、ハマッている番組

私はテレビはあまり観ません。昔はほとんどのドラマや歌番組を録画して観ていましたが、今ではサッカー、野球、ニュース、天地人ぐらいです(笑)

そんな中、ふと目に入った深夜番組がツボに入ってしまいました。それは『おねだり!!マスカット』です。出演はAV女優、内容もくだらないのですが、面白いんですねーこれが。

昔と比べAV嬢のレベルは確実に上がっていますね。


Posted at 2009/09/26 10:35:16 | トラックバック(0) | 日記
2009年09月25日 イイね!

STI サポートフロントキット の威力

私とは全く関係のないシルバーウィークが終わり、ここにきてやっと休日となりました。こういう時は無性に走りたくなります。いくつになっても車で走ることが一番のストレス解消法です。

先日、STI サポートフロントキットを入れました。フレキシブルロアアームバーと同時に装着する方が多いので、単体での効果についてはいささか不安な面がありました。しかし、実際に装着してみると予想以上の効果を体感することが出来ました。

感じたことは、
①フロントの剛性感が上がった
②直進安定性の向上
③コーナーリングの安定性がアップ
ということです。

乗り心地に関しては良くなったので驚きました。一番感じたことは、やはりコーナーリング性能です。安定感が格段に増しました。今までもかなり良い感じだったのですが、また更に上乗せされた印象です。

IMG_0229


リアサスリンク、リアフレームエンドバー、リアブッシュすぐるくんというリア改善策により、お尻を感じる仕様となっていました。感覚的にはリアを中心に旋回している感じでしたが、今回のサポートフロントキットにより車の真ん中が支点になったとでも言えばいいでしょうか。

お友達で足フェチのb4sapporoさんに乗ってもらったところ、「これはもう完成だね」というコメントをいただきました(笑) 確かに自分でも仕上がった感があります。コーナーがとんでもなく安定しているので、スピード感や恐怖心がありません。フロント、リア共にコーナーでのイン側の接地感があるのが要因です。

ロールが抑えられクイックでレスポンスの良いステアリングフィール、硬めではあるが街乗りでも家族から苦情の出ない乗り心地。ノーマル時に不満に感じていた部分を解消し、自分の思い描く車になってくれました。このレガシィに乗ってから3年4ヶ月が経ちますが、今が一番愛しく思っています(笑)

でもまだやりたいことがあります。アレとアレとアレを装着すれば完璧になりそうです。

Posted at 2009/09/25 10:27:04 | トラックバック(0) | クルマ
2009年09月16日 イイね!

もっと良い足になるために

先日の動画オフの後、参加した皆さんが物欲満開になっている模様(笑) ケッ!俺は乗せられないぜと思っていましたが、昨日、担当営業マンがcartopiaを持って自宅に訪問してきたのが運の尽き。「例のブツの発注をお願いします」と無意識のうちに言葉を発していました(汗)

先月は休日出勤を連発し、今月は土日は一回も休みはなく連休中も全部仕事です。得意の自分自身へのご褒美ということで、妻には粘り強い対話の結果、ご理解を得ることができました(汗)

f-csp1


ということで、「 STI サポートフロントキット 」を入れることにしました。これは大部分の方が、フレキシブルロアアームバーと一緒に入れているので、単体での効果がイマイチ分かりません。私もフレキシブルロアアームバーはいずれ入れますが、今回はサポートフロントキットのみで、どこまで違いがあるかを検証したいと思っています。
Posted at 2009/09/16 20:13:45 | トラックバック(0) | クルマ
2009年09月13日 イイね!

(レガシィ動画) tougeがアップされました

お友達のSUBARU-BHさんが動画 ~touge~をアップされました。とても良い出来になっていますので、是非、視聴願います。

同じ素材を使っても編集の違いによってイメージは全く変わります。これも動画の面白いところですね。切磋琢磨できる相手がいると、お互いに刺激し合ってレベルアップに繋がります。
頑張らなければ!
Posted at 2009/09/13 13:12:17 | トラックバック(0) | クルマ
2009年09月12日 イイね!

(レガシィ動画) 動画撮影&試乗オフ ~あとがき~

最後の動画が完成しました。この一週間は辛かったですが、今は達成した安堵感の方が強いです。完全燃焼したので、少しゆっくりしたいと思います。


動画作成は地道な作業です。事前に構想を思い浮かべ、1シーン1シーンを粘り強く何度も繰り返していきます。限られた時間ですので、どれだけ効率良く指示出しとカメラの撮影が出来るかにかかっています。ですから今回も私は他のレガシィを試乗することはできませんでした(涙)


台数が多くなればなるほど待ち時間が多くなってしまいます。その間に飽きさせない工夫や二箇所で撮影して効率をアップさせるなど、気を使う部分は多いです。


何かの本で「伸びる人間は人を喜ばせることができる人間だ」とありました。自分をどこまで殺し、犠牲にできるか、気遣い、マメさが良い動画を作るコツだと痛感しています。たかが車されど車、車を介して人間的にも成長させてもらっていると言ったら言い過ぎでしょうか(笑)


昼からの撮影でしたが、帰りにはすっかり暗くなっていました。ジャガイモのお土産を皆で分けて、一台一台お見送りをし、残った二人で今回の反省と次回の目標を話し合いました。私と同じかそれ以上にマメなSUBARU-BHさんとの反省会がこの動画の見所です(笑)


今回参加したメンバーの方には、恒例の記念DVDをプレゼントしますのでお楽しみに!
次回作も頑張りたいと思います(^^)v


※動画の公開は終了しました。
Posted at 2009/09/12 13:41:11 | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #ジムニーシエラ 悪路走行で曲がったマフラー(柿本改)を直す https://minkara.carview.co.jp/userid/327092/car/2644921/5940169/note.aspx
何シテル?   08/02 07:40
昔から車好きで、色々弄って仕上げては次の車へ乗り換えという繰り返しが続いています。13台目の車であるフォレスターも自分好みにするつもりです。 記憶と記録に...
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