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最近、また職場に悩んでいます。同僚の意識も上がり、若手も育ってきて良い状態になってきていたのですが、部署内のトップが大暴走しています。私はことあるごとに助言、策を粘り強く進言しています。その場では分かったと返事をするのですが、結局はその忠告を守らず悪い方向にいくのがいつものパターンです。

自分がやろうと考えたことがあれば全体に対して、何故やるのか、やればどうなるのか、だからそのためにどうするのかという思いを強く訴える。職場のキーマン達にたたき台を作らせ、それで足りないところがあれば、やり直しをかけさせ形にしていくというのが一般的なことだと思います。

働いている人間も馬鹿ではない。能力のない、口だけの人間の話は心には入ってきません。人の心を動かすことが一番大事なことなのです。今は職場の雰囲気は最悪です。せっかくここまでの形を築き上げてきたのに...。毎回、尻拭いをさせられていますが、もう限界です。

私は戦国時代や三国志系が好きです。どんなに優秀な参謀、軍師、兵力を持っていても、頭の悪い能力のない君主では生き残れません。下がどんなに頑張っても、間違った判断を出すトップがいては衰退し滅んでいくというのが世の常です。今までも色んな上を見てきましたが、ここまで酷いのは初めてなので、ここまで考えてしまいました。

はい、ここまでで業務連絡は終わりです。




それでは本題に入りたいと思います。

前々から企画していたインプレッサWRX STiとランサーエボリューションXのコラボ動画を作成しました。今回はコンディションが悪く、簡単な予告編しか作れませんでした。もうすぐ夏タイヤに交換できるので、綺麗な身体になってから本格的にカッコイイ動画を製作したいと思います。

日本を代表する二台の車のかけあいは想像しただけで良い画が撮れそうです。編集にも力を入れて、良い作品にしたいと思います。

またまた気になる部分が出てきたので、解消するために作業をしました。今回のお題は、リアの三菱エンブレムとアンテナです。三菱エンブレムについては、フロントはハセプロマジカルアートレザーを使い、良い感じになってくれていましたが、リアは手つかずの状態です。そこで、今回も同様の処理を行うことにしました。



（これが気になって仕方ありません）





（マジカルアートレザーのパールホワイトを使用）





予想通りお洒落で良い感じになってくれました。三菱マークが目立たなくなり、且つさりげない主張もしてくれています。






続いてはアンテナです。純正は長くてどうにも野暮ったく感じてしまいます。アンテナも色んなタイプが出ていますが、悩んだ末にチョイスしたのがCUSCOのショートアンテナ（ブラック）です。




（ノーマルとショートの比較）





（ノーマル）




（ショート）


長さが半分以下になり、純正よりはマシになりました。受信状態はまだチェックしていないので、ラジオを聞く機会に確かめてみたいと思います。

まずは、この度の東北地方太平洋沖地震において、被災地の皆様に心よりお見舞い申し上げるとともに、犠牲になられた方々とご遺族の皆様に対し、深くお悔やみを申し上げます。また、皆様方におかれましてはくれぐれも無事でいらっしゃること、一日も早い復興を祈念致します。


この一週間、テレビ、新聞、You Tube等々で災害の状況を見守っていました。知れば知るほど、その被害の大きさには目を覆うばかりです。妻の弟の彼女が仙台に在住しており、仕事上でも災害に対する思いを感じる部署でもあるので、他人事ではありませんでした。


今回のことで日本だけではなく世界各地の人々が温かい励ましの言葉をかけてくれ、国を挙げての支援、援助をしてくれています。とても感動しました。まさにこれが人類皆兄弟という精神だと感じました。


そんな中、自分は何ができるのかと考えていました。体力はあるので現地に行けば力になれそうな気はしますが、そうもいきません。個人的に支援物資を送ったところで、箱の中身のチェック整理に時間がかかり負担になるだけですし、まして現地は燃料も足りなく運びようのない状況。となると金が一番ということになります。


そこで、せっかくいつも利用しているみんカラで義援金募集をしているので募金することにしました。






とても車どころではないので、みんカラもこの一週間は自粛していました。しかし、今だからこそ楽しい話題、車の話題のブログを上げるべきなのではという気持ちに段々なってきました。不謹慎だと思われる方もいるかと思いますが、これからは敢えて災害以外のブログを上げていきたいと思います。



頼んでいたCUSCOのショートアンテナが入荷したとの連絡が入ったので、オートバックスに取りに行きました。



純正のアンテナはどうもしっくりこないので、コレに交換してみようと思います。会計カウンターに義援金募金箱があったので、ここでも募金をしてきました。皆さんもどこでもいいですし、いくらでもいいので募金をお願いします。ジュース一本、たばこ一箱我慢して、その分を募金に回してはいかがでしょうか？気持も必要ですが、金も必要です。

今日は夜勤なので夕方から出勤です。仕事、家庭、車とやることやりたいことが満載で、いつも時間に追われている毎日です。一日でいいので朝から晩までダラダラしたいのですが、性分なので無理なようです。






ということで朝から早速、作業開始です。今回はキャリパーを綺麗にすることにしました。


アーマーオールとチューンチップコートが活躍してくれました。最初にアーマーオールで汚れを落とし、仕上げにチューンチップコートでコーティングです。





ピカピカツルツルになってくれました。鮮やかな赤が眩しい～（笑）綺麗で光っていると気持も晴れ晴れです。見えない所、普通の人は拘らない部分にどこまで触れてあげるかが、車への愛着のバロメーターだと思います。車は動けばいい、道具だと考える人もいますが、私にとっては大事な相棒です。




鳴き対策で面取りとグリスアップをしました。完璧ではありませんが、気にならないレベルになってくれたので一安心です。エボと言えども走りさえ良ければいいとは割りきれません。これからもスーパーファミリーカーというスタンスで弄っていきたいと思います。





ガソリン添加剤（Ｅ＠ＢｏｏｓｔⅡ）も投入です。



レガシィ、ヴェルファイアで使用した時に、燃費アップ、加速性能アップの効果があったので、エボでも引き続き入れています。



さー、楽しいことの次はつらいことです。研修資料の作成と、新年度の体制についてまとめなければ（汗）

昨日取り付けたリヤコーナーエクステンションは、かなりのお気に入りになりました。取り付け前に現物を見た時は、こんなちゃっちい物という印象でしたが、実際に装着してみるとリアのイメージが変わってくれました。ただ、カタログで調べてみると取り付け込みで45150円というのはボッタくりのような...。





フロント、サイド、リアとラインが揃い良い感じです。ホワイトランナー化が進んできました。






今回も簡単動画を作ってみました。カメラを写していると、エンジンルームビカビカおじさんが表れて、今回も指導を受けました(･ｪ･)　動画の中で声での初出演です（笑）このブログのアドレスを教えてくれと言われたので、近いうちに見られることになりそうです（汗）