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明日はボーナスです。給与明細を今日もらいました。



今回も頑張った甲斐があって社員全体の5％程度しか入れないA評価を頂けました。評価してくれ上申してくれた上司に感謝です。こうして形として結果が出ると普段の苦労・努力も報われます。これからもより一層改革を進めて行きます。職場改善、人材育成が私の退職まで続く目標であり使命だと考えています。


病気で身体が辛い中、歯を喰いしばって頑張ってきました。そんな自分にもご褒美をあげなければなりません（笑）これから妻との小遣い交渉を行いますが、自分の中では既にご褒美候補を三つに絞っています♪



候補1　「トレーニングマシン」



今は器具はダンベルや簡易な物しかなく、更なる肉体のレベルアップを叶えるべくマシンが欲しいです。もっと身体に負荷をかけて理想の自分へ。




候補2　「クスコ LSDハイブリッドデフ」



クスコから出ているAT用のLSDです。更なる車の進化を求めて入れたい一品です。もっとリアにトラクションをかかるのを感じながら運転したい。



候補3　「DJI MAVIC Pro」



DJI から出た新型のドローンです。今はファントム3プロフェッショナルを使用していますが、今回発売になったMAVIC Proはファントム4同等の実力を持ちながら、非常にコンパクトな機体、プロポになっています。これでカッコ良いPVを撮影したい。




どれも欲しいので悩みます。一つに絞るまで少し時間がかかりそうです。「良く働き、良く遊ぶ」それが私のポリシーです。










2016年もあと三週間で終わります。今年もフォレスターを成長させてあげることが出来ました。
そこで今年装着したパーツを順番に振り返ってみたいと思います。



「T.M.WORKS Ignite VSD alpha 16v」



 
「STI フレキシブルドロースティフナー」




「STI サポートサブフレームリヤ」→（1か月後取り外し）




「OKADA PROJECTS プラズマダイレクト」




「AVO turboworld トップマウントインタークーラー」




「SYMS エアインダクション BOX」




「AUTO PRODUCE A3 トライアングルサポート」




「AUTO PRODUCE A3 リアメンバーサポート」


が主な物です。
その他にも小物をちょこちょこと取り付けて、通年とおして車と対話をしてきました。





ここまで来ると、同じDITを積むマフラー交換程度のレヴォーグやS4よりも加速は上を行っています。SUVでありながらこの加速は素晴らしいと思っています。SUVというカテゴリーにおいて、単に加速だけの話であれば国産でライバルは存在せず、1000万円近くする外車がターゲットとなります。

私的にはあと30馬力程度欲しいですが、これ以上はCVTがもたないので今の仕様が限度でしょう。コーナーリング性能においても、この車高でありながら良く曲がってくれます。脚がキマッたスポーツカーには当然敵いませんが、スポーツを謳うノーマル車なら追い回せる旋回性能を手に入れました。

良い感じに仕上がったなという達成感があります。今までの愛車同様、自分なりに手を加えて思い描く車になってくれたという思いが...。いつもならここで乗り換えというパターンなのですが、現状のライフスタイルの中で今の愛車以上の車が見つからない為、まだ乗り続けることになりそうです。